近年来，纯电动重卡的销量提升非常明显，可以说是一年一个台阶，各家企业在纯电动重卡领域投入的资源也越来越多。近日，在工信部发布的第333批新车申报公示中，大运重卡再次上榜了一款纯电动牵引车。

对于纯电动轻卡的走势，商车邦认为通过参照国内公交电动化走过的历程，大致可以判读出未来的市场空间究竟有多大。

当地时间5月19日，比亚迪向乌拉圭最大的公交运营商CUTCSA交付20辆纯电动大巴。交付仪式在首都蒙得维的亚市总统府前的独立广场举行，总统路易斯•拉卡列•波乌（Dr. Luis Lacalle Pou）参与交付仪式。

相比传统柴油和天然气重卡，换电型纯电动重卡不仅真正实现了车辆运行过程中的零排放，而且，运用3分钟电池快速更换及“车电分离”运营方式，一举克服了充电重卡运营效率低和初始投资过高的痛点，使电动重卡在短倒运输场景下全面替代传统柴油和天然气重卡成为现实可能，真正实现了“节能减排”社会效益和经济效益的统一。

5月22日，工信部将《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第333批）拟发布的新增车辆生产企业予以公示，涉及汽车生产企业14家，其中新建纯电动商用车生产企业1家，它是广西玉柴新能源汽车有限公司。

5月21日上午，“后稷故里，农科新城”杨凌示范区纯电动公交车交车仪式在杨凌公交场站举行。这是继2017年、2018年之后，杨凌再次批量投放比亚迪纯电动公交车。随着该批车辆的投放运营，比亚迪将进一步助推杨凌建设国家级生态示范区，以环保理念，绿色出行擦亮城市文明宣传窗口，为促进当地经济繁荣发展增添新活力。

今天（5月21日），2020年全国两会在北京正式拉开序幕。作为中国国民经济的支柱产业，汽车行业依然是两会上备受关注的焦点，与此相关的提案层出不穷。

近日，在评选极为严苛、竞争异常激烈的”中国源动力”选拔中，苏州绿控纯电动重卡动力系统脱颖而出，获得了”中国源动力.潜力先锋”奖项。

近期，10辆三一纯电动混凝土搅拌运输车从湖南邵阳出发，途径长沙-萍乡-南昌-安庆-合肥，历经60小时，横穿7大城市，全程1200公里，最终安全、按期到达南京，创下电动工程车辆单次行程的全球新记录。

2020年5月12日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（下称“三项强标”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。