国家鼓励以电动车为主的新能源政策明晰后，各车企纷纷上马电动车项目。但因为电动车各项标准的缺失，多少令各企业的豪言壮语略显空洞。记者上周六从北京市质量监督局获悉，目前国家正对电动车标准进行指导性分类，下

全球第三次电动车发展浪潮在经过近二十余年的“能量”积蓄之后，终于在近两三年以急速的席卷之势爆发。而被视为电动车发展速度最快的中国市场，无疑正处在此次浪潮的中心地带。凭借政府的极力扶持，以及各方得天独厚

在上周末举办的“第三届新能源汽车发展论坛”上，北京市技术质量监督局负责人透露，本市已在全国率先制定出电动汽车充电站标准，提出了本市在建设充电站选址的要求以及充电站的基本功能、充电站的构成以及充电站应符

有望在10月份正式发布的电动汽车充电设施标准,包括《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》、《电动汽车交流充电桩技术条件》和《电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》三项。

两千多年前由中国农民喊出的“王侯将相宁有种乎”这句话如果让民营车企比亚迪的老总王传福喊出来，肯定不是牛气冲云天，而是满含悲凉。然而，有的人如果也喊，会比他加个“更”字，他们应该是地方国企上汽、北汽、奇

25日，我省首座电动汽车充电站——厦门华荣电动汽车充电站在厦门建成并投入使用。该充电站目前有4个充电车位投入使用，完全建成后可满足4台中型车辆和4台小型车辆同时充电。

记者日前从国家电监会获悉，10月份国家将正式实施三项电动汽车充电设施标准，另外五项标准也正在紧张制定中。为备战电动汽车用电市场，电网公司将加强电网产业升级，加快建设智能电网及电动汽车充电设施。

8月21日上午，为期两天的中国电动汽车产业高峰论坛在天津大礼堂举行。此次论坛由天津滨海高新区、中国电力报社主办，天津市普迅管理学院承办。

在国资委倡导下，昨日，中国一汽、国家电网、中海油等16家央企在京成立中央企业电动车产业联盟。据悉，该联盟初始投资资金为13亿元，由国资委从央企上缴的国有资本收益中提取。

今天，国资委牵头的“中央企业电动车产业联盟成立大会”将在北京举行，包括一汽、东风、长安3家整车企业，中海油、中石油、中石化等油企，以及国电、南方电网甚至保利集团的一把手都已全部进京。