2020年8月25日，七夕佳节，在这个你侬我侬的日子里，申沃客车向崇明巴士交付了新一批纯电动城郊客车。这也是申沃连续两年交付崇明巴士纯电动城郊客车，截止目前，申沃共计交付崇明纯电动客车100余辆，持续助力崇明区完善城市绿色公共交通网络。

今年3月以来，我国新能源客车销量降幅持续收窄，3月同比降37%，4月降21%，5月降20.9%，6月降5.19%。那么，7月，是不是该转正了？

近日，上海汽车集团股份有限公司公布2020年7月产销快报。快报显示，7月份，上汽集团销售各类汽车457558辆，同比增长4.04%；生产各类汽车474581辆，同比增长23.19%。1-7月，上汽集团累计销售汽车2506674辆，同比下降25.77%；累计生产汽车2466851辆，同比下降23.92%。

4、5月份连续下降的公交车市场，在6月份终于由负转正，实现了正增长。据中国客车统计信息网数据显示，2020年6月，我国5米以上公交车销售7666辆，同比增长6.93%；2020年1-6月，5米以上公交车累计销售23274辆，同比下降28.91%。

申沃以创新意识紧跟时代步伐，以社会责任完成品牌使命，始终坚持“质量第一，用户至上”的质量方针，于近日全面完成了久事公交500辆纯电动城市客车的生产及交付工作，继续为上海市绿色公交出行，添“安心砖”、加“放心瓦”。

半年过去，2020年新能源客车市场“年中考”结束，各企业表现如何？

人们都说商用车是国民经济的晴雨表。在疫情后国民经济加速恢复的助推下，4月重卡市场忙疯了，也涨疯了，实现了19.1万辆销量，突破历年纪录。那么，同是商用车领域的细分领域，客车中的“宝藏”市场——新能源客车在4月是否也全面回暖了呢？

自2020年春节以来，全国防控新冠肺炎疫情的战役在各方的努力下取得阶段性胜利，各地纷纷传来实现"0增长"的好消息，但我们依旧不能掉以轻心！随着近期节后返程高峰的到来以及各大企业的陆续复工复产，城市公共交通成为现阶段集人员筛查、消毒防疫等工作于一身的"主战场"。

1月14日，上汽集团发布2019 年年度业绩预告，预计2019年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为256亿元，与上年同期相比，将减少约104亿元，同比减少28.9%左右；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为214亿元，与上年同期相比，将减少约110亿元，同比减少34%左右。

据中国客车统计信息网数据显示，今年5月，我国销售6米以上新能源客车4304辆，除开比2月春节淡季高出很多外，相比今年1-5月的其他月份，却创下销量新低，导致今年前5个月累计销量增幅也开始由正转负。