商用车要吸取轿车教训 高端化需早准备 目前，以低价格起步的自主品牌汽车企业纷纷向中高端领域发起冲击，推出高端品牌车型 ，对于商用车而言将是怎样的趋势，是正向还是负向影响？全国人大代表、安徽江淮汽车集团

大金龙成为世博会厦门馆指定接待用车 2010年上海世博会已经进入倒数计时阶段，记者９日从大金龙了解到，金龙客车将亮相本届世博会，不仅成为世博会厦门馆指定接待用车，还将有一辆国内最高端、最舒适的房车型献血车

3.15商用车维权

百强巡展活动助商用车企开拓二三级市场 2009年，在汽车下乡、以旧换新等利好政策的刺激下，我国商用车销量达331.35万辆，同比增长28%，其中绝大部分销量增长来自二三级汽车市场。二三级市场正成为商用车市场最大的

随着高铁时代的来临，未来我国公铁线路间的竞争必将愈演愈烈，公路客运面临着前所未有的竞争与考验。高铁具有速度优势，正在抢占与其重叠的公路客运客源，这无疑是对公路客运的一大冲击。然而，高铁这条“狼”在叼走

左延安：中外商用车差距在核心部件的核心技术和乘用车相比，特别是和轿车相比，中国商用车的优势是比较强的，但是和国外相比，我们在大型商用车、卡车上面还是有很大差距。整体而言，中国商用车和外国先进公司的主要

东风商用车公司强化高产下质量意识 “不能因为销售好，不能因为订单急，更不能因为项目进度紧对质量原则开始妥协。”3月1日，东风商用车公司总经理黄刚在该公司2010年质量工作会上强调，在高产形势下，更要强化质量

戴姆勒：预计商用车增长主要来自新兴市场 全球主要的卡车生产商--德国戴姆勒的一位高层预计,发达国家商用车市场只会出现缓慢回升,增长主要来自新兴市场。

海格客车签获百余辆世博会官方用车订单 举世瞩目的上海世博会给无数企业带来了巨大商机。从多哈亚运、青岛国际帆船赛、北京奥运会等世界大型赛事尝到了甜头的苏州金龙汽车公司自然也不会放过世博商机。据了解，苏州