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元月6日，陕西重汽2011专用车改装企业培训会在西安隆重举行，陕汽全国100多家专用车企业的代表齐聚一堂，共同庆祝2010年1.4万辆销售业绩的同时共话2011专用车的发展。陕西重汽销售公司副总经理刘翔韬参加了会议。

2011年1月3日，新年上班第一天，东风商用车公司举行2011年优质整车装配线流动红旗竞赛启动仪式。该竞赛是东风商用车公司“建功863、同心创佳绩”主题竞赛重要组成部分，是各整车装配线之间，开展互相学习，共同提高

中国重汽集团专用汽车公司(青专)经山东省企业信誉评价工作委员会、山东省企业联合会专家审核，荣获省级AAA企业信誉资质。

东风实业车辆公司总经理黄星光表示，2011年东风华神要以15000辆为挑战目标，重点做好以下工作：认真研究国家法规，合理用好国家法规;突出产品定位准确性，优先满足规模化销售的需要;建立新的营销体系，扩大市场占有

随着国家对固定资产投资力度的减弱，国内商用车领域尤其是重卡行业对于2011年的产销并不乐观，谨慎估计将有所下滑。然而，与重卡行业息息相关的专用车领域，明年的市场表现会否紧跟重卡行业的脚步呢？专用车企业如何

2009年8月30日，中国第一汽车集团公司和通用汽车公司在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”挂牌。新合资成立的一汽通用公司将主要从事轻型载货车类、轻型客车类。现有产品和基于一汽品牌产品不断发展的未来新

2010年，我国商用车市场可谓高歌猛进。在产销量大幅增长的同时，企业间的竞争进一步加剧。如何在新的竞争环境下取得优势地位，通过营销创新提高销量，成为企业高度关注的课题。2010年，商用车行业出现了很多可圈可点

“十一五”期间，江淮商用车凭借87.8万辆的总销量，成为国内继东风、一汽、福田之后的骨干商用车企业。江淮商用车奠定了江淮自主品牌产品的基石，也为江淮商用车“十一五”画上圆满句号。

“鲶鱼”入水，满塘激活。在国内欧系轻客行业，江淮星锐就是这样一条新鲜出炉的“鲶鱼”。而江淮星锐所体现的欧系多功能商用车价值标准正在被市场认真审视和解读。