2022年6月1日柏林“2022年未来商用车大会”上，曼恩携厢式车、重型卡车及纯电动车型包揽ETM最佳商用车大奖四项类别组冠军。

【第一商用车网 原创】2022年5月份，我国商用车市场销售23.91万辆，环比增长10%，同比下降51%，降幅较上月（-61%）缩窄10个百分点，比去年5月份少销售约24.3万辆，还不足去年同期销量的一半。自2021年5月开始，商用车市场已连续13个月出现下滑。

【第一汽车评论 原创】根据中汽协数据，2022年5月份，我国汽车市场产销产销192.63万辆和186.2万辆，其中，乘用车产销170.12万辆和162.29万辆，产销量双双重回百万辆水准，生产同比增长5%，销售同比下降1%，降幅较4月份大幅缩窄。5月份，乘用车市场1%降幅明显低于商用车，表现继续优于商用车市场。

【第一商用车网 原创】根据中汽协数据，2022年5月，商用车市场产销22.52万辆和23.91万辆，生产同比下降47%，销售同比下降51%。与今年前4个月一样，商用车市场在5月份同样未能实现增长，在2022年遭遇“5连降”，且超5成的降幅让商用车市场5月份表现继续差于乘用车市场。

【第一商用车网 原创】2022年5月份，国内商用车市场产销产销22.52万辆和23.91万辆，生产同比下降47%，销售同比下降51%，销量降幅较上月（-61%）缩窄10个百分点，商用车市场的连降势头扩大至“13连降”。

在新能源汽车产业快速发展的同时，续驶里程短和充电时间长成为限制其发展的问题和瓶颈，减弱了新能源汽车对传统燃油车的竞争优势。为解决这一问题，除了提高电池性能、降低整车电耗外，政府大力支持和推动充电基础设施建设，建设了大量慢充充电桩、快充充电桩、充电站等充电基础设施，提高了用户充电便利性，有效缓解了里程焦虑。

6月2日，康明斯副总裁王宁，伊顿康明斯（中国）变速箱有限公司总经理Terrence Taylor一行到东风商用车有限公司，与东风商用车总经理王玮就持续增强合作、提升赢动AMT产品竞争力等，进行务实的沟通与交流。

6月7日至8日，东风商用车有限公司正迎来一场特殊的“考试”——在2022年第一次事业计划委员会上，17家单位完成战略规划报告听证，共同谋划以客户为中心的品牌向上战略落地，奠定卓越商用车建设基石。

近日，山东省工业和信息化厅、山东省发展和改革委员会、山东省财政厅、山东省商务厅、山东省统计局联合印发《山东省促进商用汽车消费若干措施》。

6月10日，以“绿色转型·协作共赢”为主题，武钢有限&东风商用车战略合作暨武汉西马钢铁物流有限公司50台新能源车辆交付仪式在西马钢铁物流青山园区举行，其中此次战略合作的重要成果之一，“东风商用车-武钢有限联合实验室”揭牌仪式在武钢工厂同期举行。