3月28日上午，首届广州·白云商用车博览会拉开帷幕。

面对当前行业发展的严峻形势，凝聚智慧，为商用车未来发展指明方向，共同探讨商用车发展大计。

在商用车不同的细分市场，尤其在3.5吨以上的卡车以及客车市场，我们中国商用车规模已经占据了全球的半壁江山。

中国汽车工业协会副秘书长李邵华发表精彩演讲，以下内容为现场发言实录。

2023年3月28日-29日，首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。本届论坛由中国汽车工业协会、湖北省经信厅、东风公司和十堰市人民政府共同主办，以“应变 求变 谋变——共创商用车发展新局面”为主题，共设“1场闭门峰会+1个大会论坛+4个主题论坛”，旨在联合能源、交通、信息等各方力量，共同探讨商用车产业发展趋势，推动商用车高质量发展。

【第一商用车网 原创】作为一支“造车新势力”，怡亚通商用车此时进入是否为时已晚？怡亚通商用车的差异化道路，究竟是什么？

3月29日上午举办的“开幕式暨大会论坛”上，东风商用车有限公司总经理张小帆发表精彩演讲。

3月29日上午举办的“开幕式暨大会论坛”上，生态环境部大气环境司副司长张大伟发表精彩致辞。

3月29日上午举办的“开幕式暨大会论坛”上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发表精彩致辞。

应变、求变、谋变，东风将一如既往和大家一起并肩战斗，持续深化交流合作，共谋商用车事业发展，在有效应对危机中抓住新机，开拓新局，共创商用车发展新局面。