近日，在中部巡展衡阳站北京现代展区，几位中青年男子围着一辆新索纳塔展车“品头论足”，其中一位中年人对同伴说：“新索纳塔我很喜欢，车身上的棱线自然流畅，不造作，造型显得很豪华，开这样的车很有面子。”这几

从产品技术上而言，现代卡车和中国卡车没有太大差距。现代重卡的部分车型，是在消化吸收奔驰重卡技术基础上开发的，驾驶室和格尔发M系列驾驶室相似，就是前脸有些不同。江淮经销商曾经销售过几百辆现代进口重卡，主

曼到中国来了，奔驰、依维柯、纳威斯达也来了……跨国商用车巨头千方百计进入中国市场，商用车行业迎来又一轮合资合作潮。中国重汽与曼牵手，福田、上汽、江淮分别与外方企业合资，主流重卡厂家纷纷与外方合作伙伴组

尽管韩国现代自动车株式会社和包头北奔重型汽车有限公司（以下分别简称：韩国现代、北奔重汽）的合资还在磋商之中，韩国人却迫不及待的挥师南下，和以生产低端中轻卡产品为主的四川南骏汽车有限公司签订合资协议。并

在合资道路上曾历经坎坷的现代商用车终于在这个春天收获到“甜蜜的新婚”。 4月28日，现代汽车与四川南骏汽车集团在成都签署了商用车合资经营合同。按照合同，双方将在四川资阳市成立合资双方各持股50%的“四川

4月28日，对于韩国现代自动车株式会社会长郑梦九而言，是一个值得纪念的喜庆日子。这一天，现代汽车在中国有了商用车的新布局，四川现代项目正式签约，郑梦九不仅带领5位副社长亲自赴川出席签字仪式，还系上了一条红

4月28日，四川现代汽车合资项目签约仪式在成都锦江宾馆隆重举行。四川南骏汽车集团、韩国现代自动车株式会社签署《中外合资经营合同》，韩国现代汽车将正式入驻四川，在资阳市合作建设具有国际竞争力和自主研发能力

为支持一汽发展，保障一汽集团“十二五”期间产能增加到300万辆，李相国代表说，西新开发区在服务一汽集团方面，要建立项目服务保障机制，开辟服务一汽“绿色通道”。为保障一汽“十二五”期间产能增加到300万辆的物

2011年4月13日—15日即将在唐山国际会展中心举办的“2011中国唐山专（商）用车暨现代物流博览会”无疑为唐山及环渤海地区的物流产业的合作与交流带来巨大的凝聚力和助推力。本届博览会由中国汽车工业国际合作总公司

11月15日下午，大运集团董事长远勤山先生登上北京大学现代工学讲坛，以“如何创业”为题作了一场热情洋溢的演讲。会议由王劲松老师主持，王多祥助理院长、发展办公室李咏梅主任以及工学院100余位师生参加。