在收购重组成都王牌公司后，重汽提出了先轻后重的发展思路。 日前，中国重汽总裁蔡东告诉记者，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司（以下简称重汽王牌）2011年的目标是10万辆轻卡。“重汽王牌现有厂区700亩地，

中国重汽有轻卡了！中国重汽与成都王牌成立合资公司，意图扩大产品线，生产中卡和轻卡产品，在中国重汽2011商务大会的布展现场，我们看到了重汽王牌轻卡，在大会开始之前让大家先睹为快。

中国重汽集团成都王牌商用车有限公司（以下简称“重汽王牌”）上月正式挂牌。根据此前签订的合作协议，中国重汽与成都王牌将利用各自优势，科学规划、积极推动，把合资公司打造成年产销规模达40万辆、产品涵盖全系列

10月22日上午，工信部产业处胡处长一行莅临成都，专程视察中国重汽集团成都王牌商用车有限公司，对合资公司进行工作指导。

对于第四季度的汽车销售，业界的观点都基本是一致的，即都持较为乐观的态度，都认为会迎来一次销售高峰期。笔者对此也有同感，不过，于汽车企业来讲，即便第四季度会迎来汽车旺销的局面，但由于年初所制订的汽车销售

在国内重卡市场的竞争中，一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕汽等老资格企业拥有明显优势，占有很大市场份额，新进入者很难有发展的机会。可是，人们发现，部分涉足重卡领域时间不长的重卡企业，在羽毛未丰、不具备

8月23日,成都市人民政府与中国重汽集团项目签约仪式在成都举行都举行。中国重汽(香港)有限公司总裁蔡东、成都王牌集团股份有限公司董事长袁成军共同在协议上签字。

近日，记者独家获悉，中国重汽（香港）有限公司（以下简称中国重汽）将与成都王牌汽车集团股份有限公司（以下简称成都王牌）于8月23日举行签约仪式，成立中国重汽—成都王牌商用车有限责任公司。

力博近千吨 中国大件运输业的重卡王牌 近日，从事多年大件运输，累计运输了上亿吨物资的付师傅来到陕汽，他此行的主要目的是为了完成800吨大件运输的秘密任务。

成都王牌创建于1987年，以19万元资产介入农用运输车生产领域；2001年又由农用运输车生产企业正式转型为载货汽车、专用汽车整车制造企业。