近日，中国重汽成都王牌专用车公司149辆新能源纯电动市政用车陆续交付用户。

在经济寒冬尚未隐退的当下，重汽王牌的逆市上扬如同一道耀眼的亮光，成为集团公司发展的一大亮点，也照亮了下滑的国内商用车市上升的道路，极大温暖了所有期盼中国民族汽车工业崛起的心。

一个企业要发展，需要解决四个问题：凭什么凝聚人心；凭什么安排核心业务、增长业务和未来业务的三层产业链；凭什么获得比较竞争优势；凭什么获得持续竞争优势。要赢得比较竞争优势，就必须苦练内功，提升企业核心竞

1月21日，成都市市长葛红林一行专程到中国重汽集团成都王牌公司就012工程中重卡项目进行专题调研。

中国重汽对于兼并重组企业是有一个基本原则的，首先要看该企业的加入是否对中国重汽的发展起到良好的作用，中国重汽还要能管理好这个新加入的企业，同时，还要做到使新加入的企业与中国重汽同步发展，三者缺一不可。

2012年，中国重汽成都王牌完美收官：实现产销2.8万辆，同比增长22%。继重组以来，连续保持了从恢复性发展到逆势增长的稳健发展势头，与中国重汽集团2012年整车出口2.8万辆的业绩遥相呼应。

1月7日，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司隆重召开2013年商务年会，总结2012年工作，部署2013年任务，规划了今年至2020年发展愿景。

2012年低迷的商用车市场中，成都王牌逆市崛起，全年产销2.8万辆，同比增长22％。2012年1月7日，记者从该公司召开的商务年会上获悉，由于成功研发7系轻卡等新车型，老王牌产品现已全部退出市场。

11月12日，成都市副市长苟正礼一行到中国重汽成都王牌就012工程项目进行专题调研。 在青白江区委区政府领导的陪同下，苟正礼一行参观了即将竣工的012工程项目中重卡主体厂房建设，听取了成都王牌总经理靳文生

今年，中国商用车市场在低迷中艰难前行。很多企业业绩大幅下滑，挣扎在亏损的边缘。然而在这其中，中国重汽成都王牌南充公司却异军突起，打了一场漂亮的扭亏仗，为惨淡的商用车业界注入了一针强心剂。