12月21日，德国罗罗动力系统旗下的MTU Friedrichshafen公司与玉柴股份共同组建的合资公司——玉柴安特优动力有限公司的第100台MTU S4000发动机正式下线。

12月26日，陕汽商用车党委书记、总经理张轩率队来到玉柴，与玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟就深化合作事宜展开交流。

9月，我们带着玉柴国六登上了4000米的昆仑山，成功挑战了世界屋脊！然而我们的挑战不止于此，近日，我们又带着YC4S机型跨越了海拔5000米的秘鲁拉奥罗亚地区！

12月1日，陕汽控股旗下子公司陕汽商用车在陕西宝鸡召开空前盛大的2019年商务大会。作为情谊深厚的兄弟企业，玉柴与陕汽借此次大会之机进行了深入交流，共商发展大计。

近年来，我国新能源动力客车产业迅速崛起，传统动力客车发展面临严峻挑战。在此背景下，玉柴深入推进客车板块转型升级，一方面聚焦混合动力、纯电动系统、燃料电池等新能源产品的开发，另一方面加快国际市场开拓步伐，创造海外新兴市场增量。在打出这套产品研发和市场营销组合拳后，玉柴在客车动力领域继续稳固占据优势地位。

原以为上演《速度与激情》《漂移》的只有高端赛车，但没想到卡车也可以这么玩！

提起秘鲁，你会想到什么，大概是梦幻天空之城马丘比丘，是徒步天堂纳斯卡神秘地线，是神祇之源的的喀喀湖。

11月15日—17日，第十七届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心举办。此次展会以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题，云集了国内多家重型车用柴油机生产企业参加。

11月15日—17日，第十七届中国国际内燃机及零部件展览会将在北京国家会议中心举行。展会以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示各类内燃机主机及零部件、替代燃料机产品、再制造技术装备和产品、内燃发电设备、控制系统、专用制造装备，内燃机制造过程节能技术以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务。

11月7日，玉柴自主研发的国内首款1000千瓦非道路国四排放发电动力YC12VTD点火成功。YC12VTD柴油发电动力是玉柴船电研发体系实行变革后研发出的首款机型，进一步完善了玉柴船电动力产品型谱，该新品预计2019年投放市场。