​【第一商用车网 原创】今年一季度后，多缸柴油机的累计降幅只有3%左右，前十企业中已有6家企业实现增速由负转正，我们可以明显感受到柴油机市场的回暖。4月，会成为柴油机市场由降转增的拐点吗？

4月13日，玉柴发动机柳州项目签约仪式在市文昌会议中心举行，柳东新区、广西玉柴机器股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、柳州市产业集团签署《项目合作协议》。

乘风出海，玉柴海外出口订单强势增长，用高品质实力打响“中国制造”名片。继连续夺取今年出口中东、中亚最大客车动力大单，玉柴在非洲市场再传捷报！

4月7日上午，玉柴东特专用汽车有限公司隆重举行特种车辆交付发车仪式，这些车辆将出口海外使用。这是玉柴东特今年交付给该客户的首批特种车辆，标志着玉柴东特在特种设备实现产业转型升级方面取得了又一次重大突破。

近日，全球首台铸态QT900-2高强度高刚性球墨铸铁气缸体在广西玉柴铸造有限公司成功浇注，从气缸体毛坯表面质量、本体解剖和本体性能测试结果看，均优于原气缸体，重量也减轻了30%。

3月25日，百千瓦级高速柴油机研制项目在津启动。中国工程院院士金东寒、玉柴集团董事长李汉阳等领导参加启动会。

【第一商用车网 原创】一个充满暴利的行业是不健康的，一个利润微薄的市场同样是难以持续的。在我国已经进入存量时代的商用车行业，企业如果只靠打价格战争夺有限的利润空间无疑等同于“饮鸩止渴”。在玉柴看来，发力“后市场”才是解决行业困局的方案之一。

3月17日，玉柴研制的全球首款混合动力电驱无级变速动力总成（IE-POWER），配套行业头部品牌拖拉机集中上市发布。参加活动的领导和专家在听取新产品介绍和观摩新产品演示后，均对这款新产品给予高度评价。

3月16日，玉柴携手柳汽，在山水绿城、诗画邢襄，隆重举办配套玉柴YCK11-460马力乘龙H5运煤子车上市发布会，并启动2023玉柴王牌司机节能挑战赛。

近日，500台宇通客车和200台金龙客车正式从国内出发，将陆续沿着“丝绸之路经济带”抵达中亚腹地乌兹别克斯坦。这两批客车均全部装配玉柴燃气发动机，将为“一带一路”沿线经济社会发展注入更强动能。