4月20日，当两台披红挂彩的国六东风天龙港口牵引车交付到客户手中，胶州东贸总经理杨宇格外兴奋：

【第一商用车网 原创】根据我国承诺的“双碳”目标，国内二氧化碳排放在2030年前就将达到峰值，2060年前实现碳中和。按照这个节奏，在接下来的8年里全社会的每一个组织，每一个个体共同来为“双碳”目标助力，是义不容辞的责任。

谁说重卡不能练轻功？——北奔V3XT生为长途

【第一商用车网 原创】正处“金三银四”，应是大干一场的季节。牵引车市场有何新动作？

北奔V3ET价值版牵引车超级体验，构建品质之旅

【第一商用车网 原创】2022年3月份，国内牵引车销售1.89万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比增长30%，同比下降84%，比去年同期少销售超10万辆，还不足去年同期销量的20%，在2022年遭遇“3连降”。

作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱新能源重卡以先进的技术、可靠的产品和成熟的商业运营模式，赢得了市场和客户的认可，特别是华菱电动牵引车销量持续领跑行业，今年前两月市占率超过20%。

【第一商用车网 原创】2022年3月份，我国重卡市场共计销售7.68万辆，同比下降67%。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在3月份同样出现大幅下滑，交出的成绩为：销售3.25万辆，环比增长29%，同比下降73%，降幅较上月（-61%）扩大12个百分点，创造了今年牵引车市场的最大降幅。截止到2022年3月份，牵引车市场已经连续下滑了12个月。

牵引车为高端而生

2022年4月1日，“一汽解放内蒙口岸大客户209辆牵引车交车仪式”于内蒙古甘其毛都口岸圆满举办。