在国家“双碳”战略的推动下，重卡新能源化成为商用车领域降碳减排的关键。众多有远见的企业纷纷开拓这一市场，随着新能源重卡的销量持续增长，市场渗透率不断提高。已有越来越多的新能源重卡以充换电一体模式在钢厂、矿区、港口等应用场景下逐渐推广开来。

【第一商用车网 原创】11月份，我国重卡市场较前两月降温明显，整体销量同比增长52%，同比增幅较上月（+69%）缩窄了17个百分点，牵引车市场表现又是如何呢？

在过去的几个月里，LNG重卡因其显著的经济特性而备受关注。然而许多想更换LNG重卡的卡友，却由于担心冬季天然气价格大幅上涨而不敢换车。入冬后的稳定的气价则给了他们一剂强心针，让换车计划再次提上日程。今天要为卡友们介绍的是一款专为干线快递而打造的580超大马力LNG牵引车——乘龙H7 LNG 4X2牵引车。

日前，以“气领山河 轻盈创富”为主题的东风柳汽乘龙LNG新品发布会再有着“中国汽车市场发展方向标”之称的广州盛大举行。在华南地区客户和行业伙伴等300多位来宾及媒体的共同见证下，搭载玉柴燃气机的乘龙LNG全系新品闪耀登场，彰显了商用车自主品牌低碳发展的创新实力。

12月7日，北京重卡在齐鲁大地再传捷报，20辆北京重卡危化品牵引车在滨州成功交付给山东锦城大客户。这是继今年11月份在淄博交付80辆后，北京重卡危化品车在山东的第二次交付，充分展现了齐鲁大地危化品运输业对北京重卡的认可。

经济低迷和制造业减产背景下，持续走高的油价与价格稳定的天然气形成鲜明反差。

2023年11月26日，2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车“赢运之骥”影响力盛典，在江苏省苏州市召开，中国物流与采购联合会副会长蔡进出席会议并致辞。

让解放NG用户透过货运实战，即可充分体验解放NG产品在低碳化、信息化、智能化、电动化等方面的硬核实力。

乘龙H7 LNG 4X2牵引车实现了高效与经济的双赢，为用户真正做到了鱼与熊掌兼，成为快递干线运输的理想选择！大家有没有为之心动呢？

11月27日，山西环优公司总经理鹿补山带领一汽解放（青岛）山西区域VIP团队72人走进玉柴，开启“芯动之行”，并达成1000台牵引车销售协议。玉柴股份副总裁姚华雄参与活动。