【第一商用车网 原创】进入下半年后，受“全面国六”与终端需求持续乏力的双重影响，牵引车市场如许多业内人士预测的一样连续遭遇大降；9月份，牵引车市场继续毫无悬念的遭遇大降，连降势头扩大至“6连降”。

据小编观察，今年春节后，解放青汽连续7个批次都有牵引车新品申报工信部新车公告，累计牵引车申报数量高达25款。

日前，一汽解放在全国投放了一款510马力的J6P领航版3.0 LNG牵引车，这款车有哪些配置？在天然气动力方面又具备哪些优势？请看第一商用车网为您带来的“第一评测”报道。

9月29日-10月3日，营销公司包头分公司全体人员及储运物流室人员经过连续加班，顺利将首批27台国六重载牵引车交付给内蒙古包钢钢联物流有限公司。

高效、舒适、安全是大运新N8E系列3.0版身上耀眼的标签，对于追求高时效性的客户来说，它可以帮助大家轻松实现收益最大化。

传承经典技术，只为飞跃而生。

【第一商用车网 原创】当前，国产重卡的高端化趋势势不可挡。与此同时，随着进口卡车的本土化生产，国产重卡市场竞争也更加激烈。

金秋九月，丹桂飘香，在这个秋高气爽阳光灿烂的收获季节里，北奔重卡葫芦岛程盛汽贸公司开业庆典暨北奔V3ET牵引车产品推介会成功举办。

【第一商用车网 原创】8月份，“全面国六”后的第二个月，牵引车终端市场有什么看点？

“双碳”目标下 江淮重卡天然气牵引车正当时！在双碳战略目标下，物流运输行业肩负着节能降碳的重要使命。从相关纯电、氢能源车型的上市运营，便可窥见物流行业在节能减排中所取得的初步成效，在“双碳目标”任务的发展进程中，未来重卡的选择趋势何在？