8年超100万公里是一种什么体验？在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权：“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里，8年来从未大修过。”近日，在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上，重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。

​4月29日，上汽红岩经销商东营通达与广饶县东方华龙物流有限公司于东营举办交车仪式。活动现场，在双方公司代表以及嘉宾的见证下，大批量的红岩杰狮C6危化品牵引车正式交付。“开红岩最安全，买红岩赚大钱！” 东方华龙总经理刘福文用一句话总结选择红岩杰狮C6危化品牵引车的原因。

【第一商用车网 原创】新能源重卡动力市场仍由特百佳动力强势领衔。

【第一商用车网 原创】3月份，国内共计销售各类国六柴油重卡车型4.46万辆，环比2月份增长71%，比2月份上牌量多出1.86万辆；同比也继续大增，增幅达到97%，约是去年3月份销量的2倍，4.46万辆也创造了国六柴油重卡市场单月销量的新纪录，比此前最高月销量（3万辆，2021年11月份创造）多出1.46万辆。

4月20日，当两台披红挂彩的国六东风天龙港口牵引车交付到客户手中，胶州东贸总经理杨宇格外兴奋：

【第一商用车网 原创】根据我国承诺的“双碳”目标，国内二氧化碳排放在2030年前就将达到峰值，2060年前实现碳中和。按照这个节奏，在接下来的8年里全社会的每一个组织，每一个个体共同来为“双碳”目标助力，是义不容辞的责任。

谁说重卡不能练轻功？——北奔V3XT生为长途

【第一商用车网 原创】正处“金三银四”，应是大干一场的季节。牵引车市场有何新动作？

北奔V3ET价值版牵引车超级体验，构建品质之旅

【第一商用车网 原创】2022年3月份，国内牵引车销售1.89万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比增长30%，同比下降84%，比去年同期少销售超10万辆，还不足去年同期销量的20%，在2022年遭遇“3连降”。