减重300KG以上！ 大运V7系列6×4牵引车更轻更强

【第一商用车网 原创】2022年9月份，国内牵引车销售1.93万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比增长3%，同比下降42%，环比连续两月实现增长，但同比降幅较上月（-24%）明显扩大。

【第一商用车网 原创】近日，工信部发布第363批新车公示，牵引车方面有29款申报在榜。其中，国六牵引车仅2款，均为柴油动力；新能源牵引车数量创新高，有27款在榜，其中，纯电动牵引车13款（含10款换电式），燃料电池牵引车13款，剩下1款为甲醇混合动力牵引车。

大运N9H系列6×4牵引车，给你豪华两室一厅

大运V9系列6×4牵引车，聚英雄，战未来

【第一商用车网 原创】危化品属于高危货运产品，因此对运输车辆的安全性、动力性和可靠性有着极高的要求。

【第一商用车网 原创】9月份，新能源“狂奔”的势头能否延续呢？

真正的狠角！大运这款牵引车重量更轻、承载力更强

【第一商用车网 原创】2021年9月份，重卡和牵引车市场分别仅销售5.92万辆和2.52万辆，这显然不是一个“旺季”该有的水准，有如此低的“同期”，让我们曾大胆预测，今年重卡及牵引车市场的首次“胜利”就在9月份了吧？然而现实往往比预测残忍得多，重卡和牵引车市场在9月份仍然双双继续下滑。

近日，徐工汽车山西营销中心联合当地经销商隆重举行交车仪式，向客户交付10辆徐工漢風G7 LNG(液化天然气）牵引车，拉开秋冬储煤季高效运输的帷幕！