3月18日，交通运输部等三部门发布通知，将“以旧换新”政策扩大至国四排放标准的营运货车，并首次纳入天然气车补贴，国四及国四以下老旧车型置换燃气重卡，可享受国家政策补贴，至高达11万元。这一政策对于燃气车用户或者想换燃气车的用户来说，无疑是重大利好。

【第一商用车网 原创】2025年1月份，国内牵引车终端销量同比增长12%，收获“开门红”的同时也把这一轮的连增势头扩大至“3连增”。2025年2月份，牵引车终端市场的连增还在继续。

近日，徐工新能源重卡交付仪式在西北顺利举行，百台徐工新能源纯电动牵引车交付客户并投入使用，以绿色运力赋能当地煤炭运输。当地政府相关部门领导、客户及徐工汽车代表等百余人参加活动

3月14日，以“绿色启航 共赴新程”为主题，远程星瀚G超级电动牵引车50台交付仪式在远程新能源商用车上海工厂圆满举行。车辆将投入上海至福建跨省长途干线运营，以低碳高效的运力生态解决方案助推华东区域干线物流绿色升级。远程新能源商用车集团CEO范现军，副总裁郭磊，上海四赢物流董事长龚杰良，时代骐骥渠道总监刘勇等相关领导、嘉宾出席此次交付，共同见证这一精彩瞬间

2025年1-2月，欧曼新能源重卡销量同比提升447.15%，开局势能强劲。喜人成绩下，欧曼旗下全新新能源重卡力作——欧曼星翼400kWh/600kWh纯电牵引车正式上市。新车聚焦干线物流场景，针对外观、驾驶空间、整车性能及电驱系统完成26项专属升级，以新形象、新配置进化姿态，赋予重卡用户大电量、超舒适、强动力、全高效体验，实现运营成本与运输效率的双重突破

近日，徐工新能源重卡交付仪式在西北顺利举行，百台徐工新能源纯电动牵引车交付客户并投入使用，以绿色运力赋能当地煤炭运输。当地政府相关部门领导、客户及徐工汽车代表等百余人参加活动。

【第一商用车网 原创】2025年2月份，我国新能源重卡整体销量同比大增304%，销量再次突破8000辆关口。作为新能源重卡市场占比最高的细分领域，新能源牵引车表现又是如何？

【第一商用车网 原创】2月份，重卡市场整体销量环比增长13%，同比增长36%。这其中，牵引车市场在2025年2月份同样交出环比、同比双增的成绩单。

2025年，中国新能源商用车市场迎来政策与技术共振的黄金时代。从加速自动驾驶商业化落地，到扩大国四车辆淘汰补贴范围，政策红利持续释放。尤其在牵引车领域，“油换电”置换补贴最高提升至8万元/车，叠加碳排放权交易制度深化，倒逼物流企业加速绿色转型

【第一商用车网 原创】2025年1月份，新能源重卡市场实现翻倍增长，其中新能源牵引车表现最为出色。2月份，新能源重卡市场继续狂飙，整体销量同比大增了208%，新能源牵引车仍是其中最出色的存在。