2023年1月，远程新能源商用车总体销量同比增长144.6%，斩获月度销量排名第一，迎来开门红。

2月13日，上汽红岩杰虎H6纯电动牵引车批量交付绿新能源科技（山西）有限公司，助力企业全速推进重载运输低碳转型。

2月10日，“都市物流王 谁是大赢家”都市物流挑战SHOW在北京民生保供菜篮子——顺鑫石门市场成功召开。在客户、嘉宾及媒体的共同见证下，城配运输利器图雅诺吉象及风景家族产品在活动中上市亮相。

如果说皮卡是北美的国民车，K-car是日本的国民车，那么以长安跨越为代表的微卡和微面就是中国的国民车。

2022年，由于多重因素的影响，致使商用车市场发展不那么尽如人意，社会物流成本出现阶段性上升，但同时孕育着新的发展机遇。

【第一商用车网 原创】作为轻客行业极具特色的品牌，江淮星锐有着自己的发展节奏。在推出符合蓝牌新规5米5车车长的法规版新车后，又马不停蹄的推出全新江淮星锐6系车型，为商贸配送、生鲜果蔬、工具设备、快递物流等多种应用场景下的用户，提供了更加丰富的选择空间。面对不断提升的市场诉求，全新江淮星锐6系新车能够满足更加高效的诉求呢？请看第一商用车网试驾后带来的该款车型的深入剖析。

极不寻常的2022年已经过去，充满希望的2023年大步走来。以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴，现代物流奠定高质量发展的战略基石。国务院《“十四五”现代物流发展规划》擘画了现代物流发展蓝图，江淮1卡认为，建设高效顺畅的流通体系，加快推进现代物流转型发展，关键在于发展新能源商用车特别是混合动力，以绿色物流助推行业提质增效降本。

江淮1卡1号服务一直以来备受好评，在很多卡友的心目中，江淮1卡1号服务贴心、周到，是高效运输的有力保障。

回首2022年，在没有硝烟的战斗里，大家经受考验，作为创富好伙伴的江西五十铃翼放轻卡，始终如一的陪着卡友们战胜困难，迎来朝气蓬勃的2023。

1月8日，南京依维柯与中汽兄弟、京东物流强强联合，在地处四省交界的邯郸，成功举办“聚合新征程，创富中国行”活动。