相比2009年重卡市场的“狂马策奔”，2011年的重卡市场骤然变冷，但是，这仍挡不住越来越多的新企业进入这个市场，挡不住他们造重卡的热情。2011年10月29日，在我国经济发达的江南水乡——江苏省丹阳市新桥镇工业园区

临安广安物流注册成立的时间是2005年，那一年，公司总经理刘宏伟正式从“游击队”转向了“品牌军”。这位从运输服务起家，通过多年的不懈努力发展起来的民企老板，已经拥有企业员工150多人、牵引车70多辆，其中，为

11月3至5日，中国国际物流节在宁波国际会展中心隆重举办，中国重汽济南商用车公司联合宁波中重4S店参加了展会。在会上成功推出新款H76*4与金王子4*2两款物流牵引车。

争取明年交易货值达千亿元 由广州交易所集团（以下简称“广交所集团”）和广东林安物流集团共同出资组建的广州物流交易所昨日在广州正式开业。这是国内首个以公路物流为主的交易所，同时也广交所集团旗下第

明年什么重卡车型好卖？ 2010年，国内重卡市场大势基本处于下行线，众重卡企业在下调产销目标的同时，也开始思考如何转变思路，重新定位市场走向。 事实上，这从今年重卡企业频频上线的新车型中可以看出端倪。

包括国土面积和公路系统在内，中国和美国在很多方面有着相似之处。这让纳威司达这样一家来自美国的卡车企业，对挺进中国市场抱有十足的信心。在近期举行的一场媒体见面会上，纳威司达有关高层就宣布，其要依靠先进的

对于2011年的收成，物流企业老板普遍面露忧色。“或亏或持平，能盈利的运输公司只有少数。”福建石狮市宏伟物流有限责任公司董事长邱华伟告诉记者。 明年货运市场是好是坏，对于部分物流企业老板而言似乎不再

近日，“2011年度物流技术装备市场满意度调查”在沪揭晓终极悬念。沃尔沃(中国)投资有限公司凭借旗下品牌--沃尔沃卡车稳定出色的表现，荣膺2011年度物流用车市场满意度最佳品牌企业。这也是今年继摘得“2010车主最满

作为降低食品特别是冷鲜食品在运输途中的温度，从而减少食品损耗率、保证食品质量的有效手段，冷链物流涉及了从生产源头到销售终端的每个环节。由于目前我国冷链物流发展尚存在法规不健全、成本过高、产业链分散等问

10月28日，第三届中国城市物流发展论坛在杭州举行。会议由中国交通运输协会主办、《货运车辆》杂志社承办。中国快递协会、中国物流与采购联合会、中国连锁经营协会、中国COD配送联盟作为支持单位参与了此次会议。会