2012年1月1日，“营改增”试点首先在上海启动，今年8月1日开始在全国范围内推广。财政部数据显示，2013年企业将减轻负担约1200亿元。但有业内人士指出，部分行业还处于调整完善阶段。

昨日（11月26日），商务部流通发展司副巡视员王选庆在商贸流通发展专题新闻发布会上称，去年中国的物流费用占GDP的比重高达18%，不仅高于发达国家平均水平，也高于金砖国家，比印度的13%高5个百分点。

2013年中国物流在互联网经济的驱动下，电子商务高速发展，传统物流被电商物流和移动互联的双核驱动下，进入转型升级的快车道。传统的物流服务模式正在被一些新的商业模式所颠覆，这个社会只有适者才能生存。那些老的

前几日，记者在与同事聊天时得知，他在网上商城购买的一部手机过了20多天仍未寄达，这不免让他心中生疑：莫非是被快递员“私吞”了？还是在途中被物流车驾驶员“拐走”了？难道是根本就没发货？一连串的疑问和猜测像

11月12日，商务部召开全国商贸物流工作会议，研究部署下一阶段的商贸物流工作，这为今后一个时期的商贸物流工作指明了方向、明确了要求。随着物流行业越来越受重视，以往物流行业中的重点、难点问题逐渐浮出水面。针

我国汽车物流行业总成本高于西方国家既有历史方面的原因，同时在硬件和软件方面也存在一些不足。首先，与欧洲汽车工业相比，我国汽车工业起步相对晚了很多。不仅如此，我国长期以来的计划经济体制造成了重生产、轻流

截止2013年10月份，生产与消费活动加快，国民经济保持稳定增长态势，在此背景下，社会物流总额增速保持回升态势，并带动物流从业人员增加；社会物流总费用增速小幅回升。整体上，1-10月份我国物流运行呈现“稳中趋升

“我的订单到了义乌后就没有下文了,到现在已经9天了,还没有收到货。”参与双十一购物的妍女士对记者如此描述自己双十一的购物感受。事实上,与妍女士有同样感受的消费者数不胜数。随着双十一网购狂欢节的徐徐落幕,全

物流是现代经济发展的动脉和基础产业，新疆地处亚欧大陆腹地，也是我国向西开放的桥头堡，与八个国家相邻，拥有29个对外开放口岸，其中对外开放17个一类口岸都处于边境地区，具备建设以国际物流为主的物流中心的有利

尽管在过去的几年中，中国物流产业发展非常快，规模非常大，并且取得了让全世界瞩目的成就，但是，目前国内物流企业整体的幸福感却非常低。