由振威展览股份与四川省汽车工程学会主办的中西部最大新能源车展——第四届成都国际电动车及新能源汽车展览会将于5月4—6日在成都世纪城新国际会展中心隆重举行，本届展会展出面积突破50000平方米，预计将吸引来自全球多个国家和地区共500多家企业参展，超过54000人次专业观众参观。集中展示包括新能源乘用车、新能源专用车、新能源商用车、智能网联汽车、充电站（桩）、人工智能在新能源汽车领域的应用等全产业链最新产品与技术解决方案。

3月29日，东风商用车有限公司举办批量交付仪式，将40辆东风天龙旗舰快递牵引车交付百世物流，为百世物流注入高效动力。

日前，徐工首款纯电动物流车继国内实现首销后，再次打开国外市场，实现海外首销，铸就国内外双重突破。作为一个高度发达、极具国际竞争力的自由化工业化的市场经济国家，新西兰是欧美地区新能源汽车制造商的主要竞争市场，国际知名品牌云集。本次徐工新能源车辆同世界知名品牌同台竞技、成功打破欧美新能源品牌的垄断和把控，实现首销，充分印证了徐工重卡新能源车辆的优越性能，充分满足了海外高端市场对进出口贸易的严苛要求。

上海作为中国主要的港口城市之一，有大批量的卡车司机一直在默默的为中国的港口运输做出贡献。考虑到集装箱运输行业司机工作环境相对辛苦乏味，在联合卡车工程技术人员的精心筹划下，自上市之初便为中国的港口货物运输司机打造了一款“舒适、安全、经济”的卡车，让司机可以“哼着小曲儿挣钱”。

3月21日，第八届中国西部国际物流产业博览会（简称“西部物博会”）暨2018中国（西安）智慧交通博览会新闻发布会，在西安市人民政府2号楼第三会议室隆重举行，正式发布了本届西部物博会的总体规划和筹备情况，并有多家重点企业现场签订了一系列成果丰硕的合作协议。尤为瞩目的是，西安新青年控股集团有限公司与陕西晶元低碳经济服务中心正式达成全方位战略合作，双方将整合产业政策、技术、人才、管理、资金等多方面的优势，共推“西安氢城”计划。双方将在氢燃料电池专用车技术研发、整车制造、制氢厂与加氢站建设、氢能配套、氢车推广、社会公益、项目融资等多个方面携手推进产业化运营落地，并通过联合新能源物流车企、物流运营企业和司机用户的“碳普惠”积分认证体系，共同推进大西安“氢物流”的产业化应用与“碳普惠”平台低碳减排积分体系的社会推广。

2017年新能源物流车销售14.8万辆，电动微面销售6.4万台，占比43%；电动轻卡销售5万，约占34%；电动海狮和凌特销售2.2万余台，约占比15%；其他中重型电动物流车约销售1万台，约占7%。

3月21日正值春分之季，福建盛丰物流在福州榕信汽车销售公司续购的47台江淮帅铃已交付到盛丰物流集团18家分公司，从15年合作到现在，已经累计交付200余台帅铃。

分析人士指出，未来纯电动物流车的市场空间在400万辆元以上，预计到2020年产量将达32万辆，规模可达千亿元。而从产业和区域上分析看，电动物流车将多用于一二线城市的同城配送市场。

两会 期间，中央政治局常委、国务院总理李克强，第十八届中央政治局常委、十二届全国政协主席俞正声，分别发布了政府及政协工作报告。另外，大会期间，还举行了相关内容记者会，以及确定及商讨了其他有关事项等。

​3月18日，42辆欧马可S3超级轻卡交付沈阳及时雨冷链物流，很快，这款欧马可倾力打造的高端冷藏车将奔驰在东北市场一线，助力沈阳及时雨冷链物流打造一套成熟、高效的商超、餐饮冷冻食品运输体系。