11月11日，第十九届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行，玉柴机器携10款产品参展。

随着安全畅通高效的现代物流体系的建设和重卡市场国六进程的推进，以高效节能、清洁环保为优势的LNG重卡越来越受到卡友的青睐，正逐渐成为消费市场的主流选择。为满足市场需求，进一步为卡友带来高效超值收益，东风柳汽乘龙再次在LNG重卡领域发力，带来一款集“高效、科技、超值”于一身的高品质全新力作——乘龙H7 LNG轻奢版牵引车。

【第一商用车网 原创】应用户对不同细分市场的产品需求，三一重卡在第二届卡车音乐节上一次发布了六款新车，包含燃油、燃气等多马力段车型。尤以三一重卡首款燃气车型正义版400N广受关注，首发价34.58万元成为迄今为止三一重卡“最贵车型”。

10月21日，东风华神大客户百辆订单首批20辆T7燃气牵引车交付仪式暨商品推荐会在河北邢台隆重举行。

10月16日，300辆陕汽商用车轩德X3燃气牵引车交付新疆客户，而这批车辆选择的全部搭载玉柴“心”——YCK13N旗舰王燃气机。

在物流行业中，拉运煤、矿、砂石等“重货”一直是让老司机们又爱又恨的存在。一方面，由于这类货物往往运载物相对单一、路线也很集中，可以免去很多不必要的繁琐运输、装卸流程，相对简单；而另一方面，长途“拉重货”意味着对卡车的各方面性能的要求也都会更加严苛——油耗成本、载重限制、动力需求等各种“硬指标”是广大“重货”运输从业者绕不过去的三座大山。

作为高效、清洁能源的代表，LNG（液化天然气）不仅无色、无味、无毒、无腐蚀性，还具有体积小，重量轻，热值大的特点。因此，LNG动力车型也随之有着燃料费用低、环境适应能力强的优势，且是未来新能源车发展的主要方向之一。

今年1-8月，我国天然气重卡总销量已经超过10万辆，同比去年增长18%；预计前三季度销量就将超过去年全年总销量，今年全年销量或将达16万辆。

墨菲定律海潮效应中曾提到，“优秀的人之间总是相互吸引”，尤其当他们志趣相投之时。这一点，对于商用车企业而言同样适用。

随着全国各地加气站的普及，气价和油价的价格差，国六燃气车受到了不少用户的青睐。HOWO T7燃气牵引车，正是为此类用户专门设计的！