3月7日，以“东风燃气车 轻省赚钱多”为主题的东风商用车燃气新品发布暨预售会在山西晋中、陕西咸阳、河南三门峡、宁夏银川联动举行，

近日，50辆搭载潍柴WP15NG的陕汽重卡圆满交付，完成300辆订单的首批批量交付。

当前，全球能源转型势不可挡，在多元动力发展浪潮中，天然气作为目前最现实可行的低碳能源，对内燃机减排降碳有着积极意义。

近日，在全国多地迎来批量交付，不仅是降本增效的节省首选，更是危化品运输的省心可靠伙伴。

近年来，新疆地区的煤炭产量逐年上升，铁路运力表现略显乏力，公路运力作为重要补充被寄予厚望，随着国家相关扶持政策的出台，“疆煤外运”成为近期运煤圈里的高频词。

近期，受国内天然气需求增加、全球油气产能控制等因素影响，天然气价格再创新高，国内多地LNG气价已飙升至近7元/公斤，给天然气商用车运营单位、个人用户增加了不小的成本压力，燃气重卡相较燃油重卡的优势一定程度上被削弱，产品的节气性能成为卡友选购燃气车时关注的焦点。

在工信部第367-368批新车申报公示中，解放又一次以全卡车阵容亮相，其中最吸引眼球莫过于包括J7燃气牵引车在内的大马力的牵引车产品组队亮相，要知道，J7已经连续缺席5批次新车公示了。

众所周知，煤炭运输的运费一再下降，油价气价却一再上涨，利润一再压缩，竞争愈发激烈与残酷。在此环境下，子母车运营模式凭借降低返空成本，助力降本增效等优势，已然成为资源运输的一种新型运营模式。

【第一商用车网 原创】2月2日，陕汽商用车2023商务年会顺利召开。与会期间，陕汽商用车刚刚推出的轩德E3气电混动子母牵引车引起了与会者的关注和热议。

对于拥有汕德卡G7S高端燃气车的卡友而言，车辆的非凡节气性能，让他们犹如手握创富利器，一路高效创赢。