伴随着我国插电式混合动力客车市场的兴起，一种新的混合动力客车技术正受到越来越多主流客车企业的追捧。它就是同轴直驱混联系统，简称ISG混联系统。 海格是国内最早推出ISG插电式混合动力客车的两家企业之

近日，河北省平泉县公共交通有限责任公司按照公开、公平、公正的原则，通过公开招标形式，确定了24台公交车的采购意向。

节能40%左右、减排90%，而且基本不受充电桩设施影响，有3种充电方式可供选择。什么样的车能达到这样的水平？根据江苏省吴中公交公司提供的数据，海格ISG混联直驱插电式混合动力客车可以达到。

学生的出行安全牵系千家万户。2014年3月，北海市远德校车客运有限公司一举购入30辆海格智慧安全校车，其中10台10米的KLQ6106X，20台8米的KLQ6806X，用于北海市内中小学生的上下学接送，以此开启了广西省首家校车公司

有一种经典，叫做传承；有一种延续，叫做超越！多年来，海格凭借对中巴客车市场的深入理解和把握，在“中巴客车世界”里不断引领着业界的风潮。2014年，海格E系新一代中巴系列产品，在传承以往的安全节能设计理念基

“海格插电式混合动力客车的ISG混联系统综合节油率达40%。”

全国两会期间，民航、铁路、公交甚至是图书馆、气象局、邮政局……许多很难在脑海里与两会关联在一起的部门，都深度参与到了两会保障服务的队伍之中，站在国家大局的高度，不惜成本地确保两会顺利进行，甚至对于一些

新年伊始、万象更新，海格2014新能源客车使用分享交流会在海天一色、椰风阵阵的美丽海滨三亚如期举行。来自三亚、海口、西安、宁波、江门、佛山、昆明、深圳、长沙、北京、天津、芜湖等全国多地的公交公司领导同聚一

“在2013年，海格新能源客车销售940多辆，增长速度行业领先” 2月28日，海格客车新能源研究所所长张卫林接受方得网独家专访时，透露了这一消息，“车辆类型少量为插电式新能源客车，主要是非插电式混合动力客车。”

客车业被称为新能源汽车发展领域的重中之重，随着2013年底国家出台政策，常规混合动力客车不再作为补贴车型，节能效果更好的插电式混合动力车型成为公共交通领域的新亮点。