从一个idea到活动席卷大半中国，从运输节能缺乏抓手到把控有度，从业界对智慧运营系统知之甚少到理念风靡甘之若饴，加之国家相关主管部门对道路运输卫星定位设备的重视程度日益加强，都让G-BOS顺势而起，借风轻舞，

“我有一个梦想”，美国黑人民权运动领袖马丁•路德•金的名言激励着无数人追梦，多少年来，梦想实现者都是幸福的代表，而帮助梦想实现的圆梦者更是受到永远的尊敬。

日前，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 “G-BOS”商标申请正式通过审核，获得国家工商行政管理总局商标局颁发的“商标注册证”。自此，苏州金龙将享有G-BOS商标的专有权，G-BOS商标受到法律保护。

8月15日，“海格智慧”科技助力行动走进西安，这是自今年3月25日“海格智慧”科技助力行动启动以来，走进的第18个省份。在此前的17站活动中，参加到科技助力行动的客运企业已达到1500多家，受各省市道路运输企业的欢

近期多发的交通事故，让客车安全再次成为关注焦点。 到底怎样的客车才是安全的客车？相信很多人觉得一言难尽。近日，记者出差过程中，乘坐了一辆海格客运大巴，这辆车的安全设施和警示引人注目。“

谈到笔者与海格G-BOS的缘分，可以追溯到去年12月23日“海格智慧大讲堂”东莞站。那一天是笔者第一次近距离接触海格G-BOS智慧运营系统，当时感觉这套系统是那么神奇与新颖，能为客运公司解决实际的运营难题。

领先者不等同于领舞者。领先者指的是该企业的综合实力在行业中数一数二，或销量领先，或利润领先。领舞者则是指该企业能在产品、技术、营销等方面引领着整个行业的发展。 可以说，海格G-BOS正在扮演

苏州金龙海格G-BOS智慧运营系统自去年7月上市至今，已经一年有余，那么，G-BOS到底带来了什么？ 更具现实意义 在G-BOS出世之前，业内更多的关注点是在新能源客车上。当大多数企业都集

在每项重大赛事面前，主办方最重视的仍然是交通、治安等问题。为了精心做好大运会赛事交通服务，早在7月22日，苏州金龙就专门发文，宣布成立“海格客车大运会现场服务小组”和“后方支持小组”，服务保障体系全面投

从3月25日“全国道路客运‘海格智慧’科技助力行动”启动仪式在苏州启动之后，4个月时间，这个活动已举办了10余场次。