近日，海口市生态环境保护局发布关于开展老旧车提前淘汰和污染治理财政补贴工作的通告。为加强机动车污染防治，推进海口市老旧柴油车提前淘汰和污染治理，根据《海南省老旧车淘汰和污染治理实施方案》（琼环函〔2018〕990号）和《海口市老旧车淘汰和污染治理实施方案》（海府办〔2018〕273号）部署，开展老旧柴油车提前淘汰补贴和中重型老旧柴油车污染治理（颗粒物捕集器加装）补贴。

此次投入海口运营的安凯G9纯电动公交车，是安凯在纯电动领域的代表之作，车型在造型、结构、设计等方面折射出匠心之美，同时在平均电耗、续驶里程等方面具有领先性，为广大乘客提供了舒适便利的绿色出行服务，与海口市旅游城市的定位有着极高的契合度。

1月13日，海口300辆新能源公交车正式投放运营，这是继2017年海口公交集团集中投放990辆新能源公交车之后的又一次大规模投放。据悉，这批公交车全部安装防护门，防止乘客侵扰驾驶员安全行车的行为，维护驾驶员安全运营环境。目前，海口公交清洁与新能源公交车已有2030辆，清洁能源化比列已达到88%。

2018年，海南开启建设自由贸易区（港）的新征程，经济发展与绿水青山同行，新时代，环保成为海南发展的主旋律，12与25日，2018年岁末之际，国六版福田祥菱正式登陆海口，助力海南绿水青山新时代。

3月24日，“安凯美丽中国行”第五季全国启动仪式在海南省海口市举行。业内人士都知道，在我国客车行业很少有如此大规模、长时间的品牌推广活动，何况是连续举办四年。这与安凯客车积极发展新能源公交车和“做大做精”客车产品，走中高端客车市场路线，有着密切关系。

3月24日上午，一年一度的安凯美丽中国行第五季在风景秀丽的海南省海口市正式启动，海口也成为开启2017安凯美丽中国行全年征程的首站。安凯客车总经理查保应、海口公交集团董事长王燕雄、中国公路学会客车分会副秘书长佘振清，以及来自海南各地的客车经销商、用户代表和全国近40家媒体记者，共计200余人参与了此次启动仪式。

2017年3月7日全国人大代表、海口市市长倪强透露，海南海口将力争在全国率先实现公交车和出租车新能源化，创造海南范例。海口已将此事列入2017年为民办实事项目，市委、市政府安排1亿元资金用于补贴约新增500辆的新能源公交车和充电桩配比。同时要求新配置采购和依规报废更新的公交车、出租车，必须更换为新能源车和清洁能源车，尽快实现公共交通100%清洁能源化。

中车时代电动“撸起袖子加油干”，延续良好势头赢得开门红。近日，中车时代电动凭借高铁级的技术实力，从众多竞标者中脱颖而出，获得海口150台新能源汽车订单， 成为海口2017年首个单笔最大订单。

2016 年 12 月 21日— 23 日 海南国际会议展览中心

从海南海岛一卡通支付网络有限公司获悉，作为海口惠民、便民举措之一的特殊人群公交优待卡（以下简称“优待卡”）将于2016年7月1日正式启用。公交优待卡将作为特殊人群减免费乘坐海口公交的唯一凭证，原先的老年优待证、学生证、残疾人证等证件将不再适用。