对任何重卡经销商来说，现在都是完成全年目标的攻坚期，但今年的秋旺却因治超政策的实施而多了另一番意义。现在距离9月21日起全国正式实施治超新政已有近一个月的时间，作为波及范围最广、史上最严格的政令，当治超政策遇上“金九银十”，是添一把火还是浇一盆水？

从2016年11月1日起，河南省范围内的所有加油站，将全部禁止国四汽柴油的销售，全部升级至国V。

为持续发挥区位优势和交通优势，河南不久前出台《交通基础设施重大工程建设三年行动计划实施方案》。2016年至2018年，河南将重点推进铁路、公路、水路、民航、枢纽等项目63项，涉及项目总投资约4961.3亿元。

9月27日，在栾川县庙子镇高崖头村，副省长赵建才宣布郑西高速尧山至栾川段等7个交通重点项目开工建设，标志着一批脱贫路、致富桥进入实质性建设阶段。

近日，河南省交通运输厅召开全省交通运输治超工作现场会。会议上着重强调，交通运输执法人员一律不得上路拦车，罚款只能由公安交警部门进行。并将加强流动稽查，车辆超限50%一律卸货，现场切割，强制要求所有执法人员佩戴执法记录仪，对执法过程全程拍录。

8月22日，鞭炮齐鸣，徐工重卡河南洛阳新店隆重开业。徐工汽车事业部河南营销中心全体成员、潍柴动力郑州办事处负责人、洛阳地区重卡行业相关单位负责人、地区服务商、运输及物流行业公司负责人、部分老用户以及银行业、保险业等代表出席了此次活动。

截至8月1日，河南省查扣追缴黄标车、老旧车27354辆，河南省查处渣土车各类交通违法13944起，河南省共临时查封“黑加油站点”6395家。记者从省公安厅获悉，河南省打响大气污染防治攻坚战已近满月，河南省公安系统全力治理机动车污染，同时进行了黄标车老旧车淘汰治理、渣土车交通违法行为专项整治和“黑加油站点”专项行动。

正值七月，重卡市场进入传统淡季。第一商用车网记者通过采访河南地区多个经销商发现，回望上半年，当地重卡市场增势喜人。展望下半年，冲击全年销量目标不再是一件困难的事。

近日，河南省交通运输脱贫工作推进会召开，公布交通脱贫专项方案。2019年前，河南将打通贫困地区和“三山一滩”（大别山、伏牛山、太行山区、黄河滩区）高速公路对外通道，部分贫困地区通高速指日可待。

7月15日，从省交通运输脱贫工作推进会上传来消息，为了方便贫困地区及农村地区群众出行，将开建郑州至西峡高速公路尧山至西峡至豫鄂界段、商丘至南阳高速公路周口至南阳段，争取开工建设汝州至唐河至豫鄂界高速公路。