在商用车二手车市场，用户往往面临着许多挑战和困扰。首先，车辆品质的不一致是一个突出问题。由于二手车市场的车辆来源广泛，车况各异，用户很难准确判断一辆二手车的真实状况。有些车辆经过多次转手，品质难以保证，甚至存在安全隐患。其次，由于缺乏统一的市场定价标准，车辆价格的评估往往存在较大的主观性和不确定性。用户在购买二手车时，很难判断价格是否合理，容易被不法商家虚高报价或隐瞒车况。此外，售后保障不足也是二手车市场普遍存在的问题。二手车交易平台在完成交易后，往往对车辆的后续使用和维护缺乏有效的跟踪和保障。用户在购车后遇到问题时，很难找到可靠的解决方案，这让他们在使用过程中面临一定的风险和不确定性。

1月17日，在“海纳百川”计划的战略牵引下，长安汽车与泰国消费税部在泰国曼谷正式签署谅解备忘录，成为（在泰）首个正式获批政府EV3.5政策的汽车品牌，积极助力泰国“30/30”政策，全面展示了长安汽车积极推动全球绿色出行转型的社会责任感。

2024年1月23日，福田汽车公布了2023年年度业绩预增公告。

1月21日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”）在襄阳举行以“数智驱动 共襄未来”为主题的“新总装线落成暨第400万辆整车下线”系列活动，展示智能制造和绿色工厂项目取得的阶段性重要成果，以及未来数智化发展前景。

2024年1月20日，江铃汽车股份有限公司发布2023年度业绩预告。

对美好的向往和对未来道路的探索，驱动着人类文明的不断进步。而道路上行驶的一辆辆汽车早已成为人类的伙伴，在道路上驰骋着，伴随着人类近百年的发展历程，见证着一次又一次的时代跃迁，抒发着人类勇于开拓进取的创新精神。

1月19日，以“创新共赢、以质取胜”为主题的江铃汽车供应商伙伴大会在南昌举行，近600家供应商伙伴齐聚一堂，共同谱写创新合作新篇章。

【第一商用车网 原创】开瑞2023年整体增幅超过49%。2024年，开瑞将向销量10万辆，行业第一的目标冲刺。

日前中汽协发布的数据显示，2023年我国汽车出口量达491万辆，同比增加57.8%，成为全球汽车出口第一。其中，我国商用车行业出口77万辆，同比大增32%。

1月18日，开瑞汽车2024合作伙伴大会在芜湖隆重召开。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，奇瑞控股执行副总经理、奇瑞商用车总经理鲍思语等领导出席会议，奇瑞集团和开瑞汽车营销团队、经销商、合作伙伴、行业媒体等500余人共襄盛会。