2024年1月23日，福田汽车公布了2023年年度业绩预增公告。

1月21日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”）在襄阳举行以“数智驱动 共襄未来”为主题的“新总装线落成暨第400万辆整车下线”系列活动，展示智能制造和绿色工厂项目取得的阶段性重要成果，以及未来数智化发展前景。

2024年1月20日，江铃汽车股份有限公司发布2023年度业绩预告。

对美好的向往和对未来道路的探索，驱动着人类文明的不断进步。而道路上行驶的一辆辆汽车早已成为人类的伙伴，在道路上驰骋着，伴随着人类近百年的发展历程，见证着一次又一次的时代跃迁，抒发着人类勇于开拓进取的创新精神。

1月19日，以“创新共赢、以质取胜”为主题的江铃汽车供应商伙伴大会在南昌举行，近600家供应商伙伴齐聚一堂，共同谱写创新合作新篇章。

【第一商用车网 原创】开瑞2023年整体增幅超过49%。2024年，开瑞将向销量10万辆，行业第一的目标冲刺。

日前中汽协发布的数据显示，2023年我国汽车出口量达491万辆，同比增加57.8%，成为全球汽车出口第一。其中，我国商用车行业出口77万辆，同比大增32%。

1月18日，开瑞汽车2024合作伙伴大会在芜湖隆重召开。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，奇瑞控股执行副总经理、奇瑞商用车总经理鲍思语等领导出席会议，奇瑞集团和开瑞汽车营销团队、经销商、合作伙伴、行业媒体等500余人共襄盛会。

1月16日，福田汽车与北京融易程就欧马可智蓝新能源换电轻卡采购及行业深度定制合作，举行了战略签约仪式，并达成首批1800辆合作意向。福田汽车党委书记、董事长常瑞，福田汽车副总裁、卡文汽车总经理秦志东，北京融易程科技有限公司董事长刘新扬，党委书记、总经理贾胜红等公司领导嘉宾共同出席，并针对北京属地新能源商用车发展进行深入交流。

我国商用车市场经历了鼎盛期，市场规模稳居全球第一。然而，随着“存量竞争”阶段开启，产品趋于同质化，价值战日益激烈，后市场成为行业竞争的重要赛道。为了精细化管控车辆运营成本，提升企业核心竞争力，越来越多的大客户逐渐关注商用车全生命周期成本及综合系统解决方案。为应对市场及客户的需求，福田汽车为用户打造了“大客户TCO一体化解决方案”，逐一解决后市场行业痛点。