2018年2月，财政部、工信部等四部委发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。根据《通知》燃料电池汽车补贴标准不变。即，燃料电池乘用车依然按燃料电池系统的额定功率进行补贴，即补贴标准为6000元/kw，补贴上限为20万元/辆；轻型燃料电池客车/货车以及大中型客车/中重型货车依然采用定额补贴方式，补贴上限分别为30万元/辆和50万元/辆。

2018年，受补贴政策滑坡影响，客车市场走过了跌宕起伏的一年；2019年补贴政策将再度滑坡，客车企业将会有着怎样的境遇呢？

有一种积淀，源于20年专注主业；有一种速度，足以20年突破300万辆汽车产销量。20年来，从产销量不足2万辆起步，到如今累计达成300万辆，东风汽车股份正以稳健的步伐，不断取得新的发展突破。

车身轻量化是汽车行业发展的必然趋势，为满足安全、环保、节能等指标要求，车身轻量化的设计手段已不断优化，新材料的应用也日益普及。轻量化材料使用是车身轻量化的主流，主要分两类：一类是采用高强度材料，如高强度钢及高强度不锈钢；另一类是轻质材料，如铝镁合金、工程塑料、碳纤维、新型玻璃、陶瓷和各种复合材料等。

​1月3日，山西省企业家大会在太原隆重召开，省委书记骆惠宁出席会议并发表重要讲话。会议对在山西省转型升级发展中做出突出贡献的50家企业进行了表彰，大运汽车股份有限公司以科技创新引领获得“山西省优秀企业”殊荣。

12月28日，河北建设投资集团有限责任公司、华菱星马汽车（集团）股份有限公司、河北长征汽车制造有限公司，就合作建设LNG重卡汽车项目在石家庄签署合作协议。

2018年12月29日，“创新引领兴赣 绿色崛起实干”——江西大乘汽车科技产业园投产暨整车下线仪式于江西抚州正式举办。此次大乘汽车对标国际工业4.0的新工厂总建筑面积约50万㎡，历时13个月建设，是全面覆盖乘用车、商用车、传统燃油车和新能源汽车以及关键零部件，集研发、生产、销售为一体的复合型、高科技产业园区。江西大乘汽车科技产业园的落成，标志着大乘汽车构建常州、抚州、杭州及一流“核心研发能力”的“三州一核”基地布局战略以及江苏、江西、浙江及长三角经济带“三江一带”的汽车产业生态链资源聚合战略基本成型。

2018年12月29日，江西大乘汽车科技产业园项目正式竣工，首批大乘汽车G60S在众多领导嘉宾以及100多家行业媒体的见证下，正式投产下线。凭借靓丽的外观和越级科技配置，大乘G60S甫一出场即引发强烈关注。

12月28日晚间，北汽福田汽车股份有限公司发布关于公开挂牌转让北京宝沃汽车有限公司 67%股权的进展公告。公告显示，2018年12月28日，公司接到北京产权交易所《交易签约通知书》，长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司成为公司受让方，成交价格人民币397,253.66万元。

2018年10月12日，中国重汽获得济南市智能网联汽车道路测试第001号通知书，并随后取得济南市首张测试牌照。