2020年一季度，尤其是2、3月份，国内汽车市场受疫情强烈冲击，连续遭遇大降；进入二季度后，国内抗击疫情形势持续向好，企业加快实现复工复产复市，同时政府一系列利好政策的拉动，消费信心得到提升，部分消费者被抑制的需求也加快释放，汽车市场稳步恢复。

近日，合肥市人力资源和社会保障局公布了2019年市级技能大师工作室名单，经过申报推荐、专家评审、实地考察和公示等层层筛选后，安凯客车“丁延松汽车试验技能大师工作室”名列其中，成为市级技能大师工作室。

7月9日，东风商用车新疆有限公司（以下简称东风新疆）总经理郑华一行到访联合动力，联合动力总经理梁和平热情接待了客人。双方就行业总体形势、K13N国六燃气机性能升级和市场提升展开深入交流。

2020无法重启，面对新变局与新挑战，汽车行业如何赢得未来？

​7月6日,现代汽车打造的全球首款量产燃料电池重型卡车——XCIENT Fuel Cell,首批10辆车辆已启程运往瑞士。按计划,现代汽车将于今年9月起,向瑞士客户陆续交付50辆XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡。

7月9日，江铃汽车发布董事会决议公告，因工作变动原因，董事会决定张俊彦先生不再担任公司副总裁职务，聘任林志伟先生担任公司副总裁。上述人事变动自2020年8月1日起生效。上述变动后，张俊彦先生不再担任公司任何职务。截止本公告披露日，张俊彦先生未持有本公司股份。

7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。几乎同时，国内多地发布最新国三及以下柴油货车淘汰政策，预计到今年底将淘汰国三车总计超过60万辆。

7月3日，由《中国汽车报》社组织的2020年全球汽车零部件企业百强和中国汽车零部件企业百强举行线上发布会，一汽解放发动机事业部位列2020中国汽车零部件企业百强榜单第21名，排名比2019年上升3名。

7月6日，江铃汽车发布2020年半年度业绩预告，2020年上半年，江铃汽车归属于上市公司股东的净利润为2.08亿元，同比增长252.54%；基本每股收益为0.24元。

7月1日，在热烈庆祝中国共产党成立99周年之际，华菱汽车MES信息化平台正式上线，并举行了MES首台车下线仪式。集团公司党委书记、董事长刘汉如，华菱公司总经理汪祥支、副总经理刘威等参加了仪式。