回溯2022年，低迷的商用车市场蕴藏新动能，在“双碳”战略以及产业持续布局下，江淮重卡坚持以用户至上为初心，不断推进技术进步，丰富产品矩阵，促进新产业生态发展，实现了市场占有率同比增长，行业销量第六位的成绩。

【第一商用车网 原创】1月31日，正值农历新年正月初十，在江淮重卡“守正创新用户思维 踔厉奋发再启征程”新春启动会活动现场，江汽集团总经理李明向各与会经销商、供应商及媒体们，表明了2023年江淮重卡的市场目标。

【第一商用车网 原创】新年伊始，万象更新。虽然受多重因素影响下的商用车行业，在过去一年中倍感压力，但是，宏观政策的刺激，加上各行各业的需求复苏，让工程运输、干线物流、城配等行业日渐回暖，为商用车行业触底反弹、重拾信心奠定基础。

为了帮助货车司机在事故多发期尽量避免行车过程中的风险，更顺利地将货物安全送到目的地，今年7月至9月期间，江淮重卡联合卡友地带保障中心开展了“安全在身边·平安伴左右”夏季行车安全提醒行动，从安全知识征集、安全口号传递、安全答题考验三个方面着手，帮助货车司机群体提升安全意识，提高安全驾驶技能。

王兵重新执掌江淮重卡，将如何带领江淮重卡走出低迷市场？

9月29日，江淮重卡营销公司山东区域销售总监王琪，淄博乐挺汽车贸易有限公司董事长李文波带领江淮重卡山东区域VIP团队走进玉柴，开启“芯动之行”，并签下百台重卡大单。此次签约是继江淮重卡安徽区域百台大单之后，玉柴在江淮重卡拿下的又一大单。

货车司机是我国道路运输的中坚力量，承担着中国货运总量的76%。由于职业的特殊性，其作业风险普遍较高，属于高危职业。特别是每到夏季，对货车司机来说，就更像是开启了“超级困难模式”。

随着运输行业的不断发展，卡友对运输车辆的动力性、经济性、舒适性要求越来越高。为满足广大卡友用车需求，在江淮牵引车平台，玉柴推出YCK11、YCK12、YCK13重机产品组合，从传统的格尔发品系到高端的超越品系，满足不同细分市场用户需求，助力江淮重卡品牌赢得更多的市场口碑与份额。

​8月19日，江淮营销公司安徽大区总监何齐涛、江淮重卡安徽商会会长杨选山，带领江淮重卡安徽区域VIP团队走进玉柴，开启“芯动之行”，并签下百台重卡大单。

2022年7月18日，以“同舟共济强突围 凝心聚力启新局”为主题的江淮重卡2022年年中商务大会在合肥盛大举办。