当下，轻卡市场竞争趋于白热化。作为整车产品、技术的核心，动力链基本决定了一款产品的技术水平及其性能表现，成为轻卡用户群体购车决策的核心影响因素。高端智能轻卡领导者——欧马可，持续引领行业技术引领升级方向。

进入4月，复工复产的企业越来越多了，城市物资需求也在慢慢恢复正常，接下来城配物流市场或将迎来利好。在去年“5.21”事件以来，4.2米的城配轻卡市场掀起了一场主打“蓝牌无忧”的风暴，各家轻卡企业或品牌纷纷推出轻量化新品。那么，在这些主打合规蓝牌轻卡中，您最看好哪一款呢？

日前，工信部发布了第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。令第一商用车网小编没想到的是，一直只搭载福田康明斯发动机的福田欧马可，居然在330批次车辆新产品公告中，公示了一款搭载云内发动机的载货汽车底盘。

在2020年3月（2020年3月2日-2020年3月29日）的四周内，国内10家主流轻卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为1101分，环比2020年2月（2020年2月3日-2020年3月1日）的四周得分（1006分）上升9.4%，同比2019年3月（2019年3月4日-2019年3月31日）的四周得分（917分）增长20%。

终端销售遇冷，细分领域竞争加剧……在这样的大环境下，有一款全新车型却展露出强大的竞争力不惧疫情、逆市而上，为浮躁的车汽车市场带来了活力，它就是欧马可S1畅盈版。

最近，物流市场运费下降成热议话题，很多跑长途的卡车司机收益呈“断崖式”下跌。其中，有司机调侃道：如果运费继续下降，我只能选择运距短的城配运输了，不仅运价波动小，而且离家近。今天，小编给大家推荐江淮帅铃Q6和福田欧马可S3这两款单排厢式蓝牌轻卡车型。一起来看看，它们各自的优势所在吧。

欧航欧马可3月实现销量5667辆，连续8年创单月销量新高，欧航超级中卡上市热销破千辆，国六产品单月销量达1200辆。感恩信赖，梦想启航。

为满足日益增长的快递运输需求，福田汽车以欧曼、欧航、欧马可、奥铃、时代、图雅诺等为基础，提供干线物流、支线物流、城市物流、末端配送的产品保障，同时结合福田车联网管理系统，为客户提供高效可靠的快递物流解决方案。

伴随着疫情的进一步控制，复工潮正在如火如荼的袭来，广大卡友也陆续奔赴物流运输一线。3月7日，欧航欧马可“服务体验日2.0”活动如期而至。作为欧航欧马可“暖心服务”理念的重要载体，服务体验日为全国卡友带来优质服务的春风，为广大卡友高效、安全复工保驾护航。

110公里，这是距离故障车辆最近的维修点的距离，望着雪后湿滑的路面，车上的司机师傅张培师面色不免有一些焦急。张师傅这一车货可不简单，340件药品、200件复方胶囊、10件注射液维生素、130件注射用头孢西丁钠，全部都是应急药品，由北京发往上海，不料车子却坏在了半路。一想到这么紧急的任务要砸在自己手里，张师傅不忍不住在车里一阵阵叹气。