为提高全员安全意识和安全操作技能，保障公交行业工作人员具备从事本职工作所需的安全生产知识，熟练掌握安全生产规章制度和安全操作规程，预防安全事故的发生，3月28日，福田欧辉相关技术人员针对新能源技术知识给北京公交集团第三客运分公司工作人员上了一堂生动有趣的课。

2018年3月22日，张家口市大咖汇聚、思想迸发不断，一场高规格的国际盛会让世界目光聚焦在这个2022冬奥会举办之地。由张家口市人民政府国家可再生能源中心主办的以“全球协同创新 共享绿色未来”为主题的首届长城国际可再生能源论坛在这里拉开帷幕，共话可再生能源发展。论坛得到了国家发改委、能源局、河北省人民政府、张家口市人民政府等部门的高度重视，吸引了各国政府、使领馆、国际组织、知名大学、可再生能源领军企业、全球重点实验室的高层代表与会嘉宾300余人参加。

2018年初，全国氢燃料电池公交车最大一笔订单落户张家口，74辆氢燃料电池公交车——包括49辆福田欧辉10.5米氢燃料电池客车，25辆宇通12米氢燃料电池客车，将在2018年陆续投入运营，助力张家口提升2022年冬奥会主办城市的国际形象。

为响应国家新能源汽车产业政策，聚焦新能源产业升级与技术突破，推进公交优先、推广新能源公交车、推进城乡公交一体化等方面的先进经验，3月16日，由中国交通报社和四平市交通运输局共同主办的“新格局、新模式、新突破——新能源汽车应用交流会”在四平隆重召开。

在交通运输领域同样不乏典范，以福田欧辉为代表的“中国客车”，也正以“绿色品质”铸就交通运输装备的“国之重器”，让中国制造熠熠生辉。正如2016年在由交通运输部主办的“寻找中国运输风范人物领袖品牌”事迹报告会上，福田欧辉成为客车行业唯一入选中国运输领袖品牌，用品质背书织就精彩故事，“亮”出了产业态度与担当。

3月5日，国务院总理李克强在作政府工作报告中指出：“全面开展质量提升行动，推进与国际先进水平对标达标，弘扬工匠精神，来一场中国制造的品质革命”。一时间，“品质革命”成为两会期间代表委员热议的焦点。毫无疑问，中国制造要打响一场“品质革命”。而对于客车行业来说，把精益求精的“工匠精神”融入到“品质客车”，实现从“有”到“优”的升级，亦成为当务之急。事实上，中国客车行业的“品质革命”一直在进行，而福田欧辉则是这场革命的推动者。

在2018年2月份（2018年2月5日-2018年3月4日）的四周内，国内八家新能源客车企业（或品牌）的第一影响力指数总得分为10.33分，较2018年1月份（2018年1月1日-2018年2月4日）环比上升5.3%。

开局之月，中国客车行业销售收入49.8亿，同比增长57.4%，中国客车行业5米以上客车产品单月销售12172辆，同比增长27.3%。

为进一步惠民利民，方便市民高峰时段往返平谷城区和北京城区之间通勤出行需求，在北京市和平谷区两级政府主管部门的支持指导下，2018年2月26日起，福田欧辉多辆新能源城间客车交付公交集团第七客运分公司，将正式开行852路大站快车，在提高市民进出京交通效率同时，也为北京的平谷交通发展带来新年新气象。

2018年2月9日，福田欧辉作为少有的“中国品牌”，亮相韩国，投入服务刚刚开幕的平昌2018冬奥会；2月初，福田欧辉一举揽获49辆河北张家口10.5米氢燃料电池城市客车订单，刷新了全球最大氢燃料公交车订单纪录；2017年年底，特朗普访华商贸团唯一汽车订单花落福田汽车，欧辉客车是主力担当……福田欧辉在近几年，用一个个“最大”、“唯一”不断充实着订单的数量，同时也让世界看到了又一个“中国制造”的崛起。