校车安全问题在近年来成为了被大众所关注的热门话题。这是一个用无辜孩子付出的生命换来的话题，也是一个给许多家庭带来心灵伤害的话题。2010年7月1日，国家《专用小学生校车安全技术条件》正式实施。可是，半年多时

美国全国大约有4350万从幼儿园到十二年级的学生。其中54％坐校车上学，人数为2350万。美国政府每年为每个学生乘坐校车支付520美元，残障儿童的费用更高，为此美国拥有一个年产值达122亿美元的校车运输服务行业。

廖浩然之死已不单单是个案，在他之前不久，两名女童相继死于封闭的校车。毫无疑问，我们不能将廖浩然之死无节制地放大，但同样不能囫囵吞枣般一带而过，忽略其中的关键性细节。我们详尽调查还原这一事故，既是为了把

近年来，陕西省农村普遍实行了合校并点政策，为的是整合教育资源，给孩子们创造更好的学习环境。可与此同时，孩子们离校远、上学难的问题也越来越突出。于是，农村学校的校车就应运而生了，然而，随之而来的校车安全

2011年2月17日，东莞市交警部门通报称，2010年全年发生涉及校车交通事故64宗，造成5人死亡，97人受伤。

2010年12月27日，发生在衡阳市衡南县松江镇因果村的摩托车坠河事故，共造成14名小学生死亡，6名受伤。肇事车辆，并不是经过学校许可的校车，而是家长私下雇来的三轮摩托车。在乡村并校的背景下，孩子们的上下学距离

去年12月27日，湖南省发生了一起特大恶性交通事故，某小学二十名学生在上学途中，由于乘坐的所谓的‘校车’翻到河里，造成14人死亡和6人重伤，引发了全国人民的震惊和深思。谈及这场去年轰动全国的交通事故，全国人

大路(宁波)制衣有限公司董事长、民建宁波市委会常委励维新建议：在全市范围内推行校车公交化运行工程。逐步将所有校车纳入公共交通规划，资金来源与公交车一样由政府补贴。 市政府将所有校车纳入公共交通管理，全

“幸福”正成为一年一度备受关注的全国两会最热词汇。 什么是“幸福”？2月27日，温家宝总理在与网民交流时，将“幸福”解读为“让人们生活得舒心、安心、放心，对未来有信心”。

从近3年客车产品的细分市场来看，校车无疑是除新能源之外最受关注的热点。这多少能显示出现阶段中国客车生产企业在发展积累后的思考，即在有效满足传统客车市场的同时，强调由公共式交通服务所应承载的社会责任。