前有排放标准升级，后有新能源追兵，传统动力生产商，该如何面对？

2016年5月26日消息：为了让津郊农村的孩子坐上安全正规的校车上下学，日前，天津市有关部门向天津市天爱国际旅行社有限公司经营的32辆校车颁发了校车牌照。

年近六旬的魏某是房山区某农民工学校的校车驾驶员，在接送学生时，因严重超载率高达66.67% ，被房山法院以危险驾驶罪判处拘役一个月，并处罚金1000元。

5月17日，天津市第一块校车牌照颁发新闻发布会在该市武清区大王古庄镇中心学校召开，由天爱运业公司经营的32辆“智能校车”有了正式“身份证”。该项运营工作是天爱运业与大王古庄镇政府联手合作的民心工程，由政府全额出资买单购买企业服务，为学生出行提供保障。

近两年，随着人们对学童上学安全问题的愈发重视，专业校车的普及度明显提高，而校车的选择、运营管理及安全保障等话题也成为行业内外持续的关注点。不过，作为一个运营管理标准高、服务范围相对局限的领域，“做成容易做好难”，这也成为许多运营企业望而却步的原因。然而，广州裔隆校车租赁服务有限公司（简称“裔隆校车”）却通过七年的服务经验，抓住了校车运营利润、口碑双丰收的秘诀。

“建议保留校车就近跨区接送，以方便孩子上学，解决交通拥堵！”近日，家住东莞东城网友陈小姐发帖求助称，孩子在南城的一家幼儿园上学，已入学一年半，此前孩子一直乘坐校车上学，但最近接到校方通知称，校车以后不能到东城接送孩子了。受这个问题困扰的家长不止陈小姐一个，家住莞城的罗女士也正为此事烦恼。

“每天都搞不赢，这个月光校车的订单就有50多台”。近日记者来到安源客车，刚进办公室，问起目前的生产形势，安源客车公司部门负责人何萍安就说道。

近日，博能上饶客车按照国V标准生产的两款校车SR6686DY和SR6766DY下线啦！此两款新车已经完成路试！可以满足提前要求使用国V标准的市场的需求。

“再穷不能穷教育，再苦不能苦孩子”，孩子是祖国的未来，让孩子们坐上安全校车已成为社会共识。2016年“5.12防灾减灾日”，山东青岛交运公司联合青岛市北区长沙路小学举行联合演习，平时校车上的司机、随车照管员紧急承担起“救援任务”，帮助小朋友们包扎、撤离。

近日，浦城县公安局交警大队走进龙辖区幼儿园进行校车安全演练，以寓教于乐的方式，为幼儿园小朋友们开展了一次面对面生动有趣的交通安全教育活动。