第一商用车网记者 张忠昱 为了保障孩子们上下学的安全出行，便有了专用校车；为了给专用校车提供安全的核心动力系统，便有了玉柴校车专用动力品牌。

23日，长春市教育局召开了一汽校车推介会。会上，一汽客车向社会正式宣布开始推出校车产品。

吉林辽源市东丰县高度重视中小学生上下学交通安全，政府、交通和教育部门通力合作，今年以来，购置新型标准校车93辆，切实保障了学生交通安全。

最新的《校车安全技术条件》颁布后，规定中并没有为旧的校车留出过渡期。相比能否进入新校车的国家采购目录来说，这些并不是生产校车的商用车企业所关心的。

美国佐治亚州20号州际高速公路上19日发生一起6辆校车连环相撞的事故，导致至少1名司机和50多名中学生受伤。

蓝鸟已经确定合作伙伴了！这个消息令纳威司达中国区总经理陆昕压力倍增。作为第一家决定进入中国市场的美国校车生产企业，纳威司达的推进速度正逐渐被蓝鸟追平。

5月，因《专用校车生产企业及产品准入管理规则（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿）的推出，而再次引发了人们对校车的关注。有人说，专用校车实施准入管理实属多此一举；又有人说，准入门槛降低会影响国产校车的

“校车安全问题，政府重视，社会关注，老百姓关心。”针对校车“安全、舒适、省心”等需求，广西玉柴机器股份有限公司近日推出了我国首款校车专用动力。 去年11月，甘肃正宁发生幼儿园校车事故，校车安全问题开始备

5月16 日，2012北京国际道路运输展览在北京国家会议中心举行。宇通发布国内首台依据新国标要求打造的专用校车——ZK6726DX3型幼儿校车。

在美国纳威司达公司主办的中美校车安全标准讨论会上，中国公路学会客车分会副秘书长佘振清解读了《校车安全条例》（以下简称《条例》）对中国校车市场的影响，并对比了中国校车与美国校车之间的区别。