经销商撕下燃油标示 政策须落实 近日，记者走访了京城部分汽车销售市场，并针对该法规的实施情况进行了实地调查。燃油标示真实性广受消费者认可，但是，也有部分经销商无故撕下展车燃油标示。

汽车补贴标准提高 汽车股再迎利好 去年底，汽车股迎来了又一个利好。作为“汽车新政”的重要内容之一，财政部、商务部节前发布了汽车“以旧换新”细则。

汽车标示油耗 日系车经销商表现积极 根据工信部制定的《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》，汽车从1月1日起加贴统一的“油耗标识”，消费者购车，看看标识就知这款车是省油还是费油了。对于此次车身将贴上油耗标识

以旧换新补贴提高 原标准者可获补差 汽车以旧换新原补贴标准为每辆车3000元-6000元。为提高政策吸引力，日前国务院常务会议确定，将提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的补贴标准调整到5000-18000元。据财政

重庆市高速公路客货车次票标准出台 内环外移后，重庆市高速公路稽查点的次票标准12月31日出台，其中成渝高速公路白市驿稽查点，一类客车按10元/车次收取通行费，货车按1.44元/吨次收费。

财政部商务部提高汽车以旧换新补贴标准 为完善汽车以旧换新政策，提高政策吸引力，根据国务院常务会议精神，近日财政部、商务部联合印发了《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》(财建[2009]995号)，明确

政府按兵不动 国Ⅳ排放标准何时实施 哥本哈根大会虽然已经闭幕，但是“哥本哈根”环保风却已在全球掀起，打造低碳经济已成为世界各国社会经济发展的方向。就在哥本哈根大会召开的前夕，11月26日中国政府第一次对

YES宇通电泳标准创造客车价值新境界 经济发展到了充分竞争的买方市场阶段，不少企业已真正意识到标准的力量，“标准时代”已经来临，“得标准者得天下”已成为企业的共识。靠标准提高竞争力，靠标准拓宽市场，越来

东风有限明年将推挂日产标NV200全新车 东风有限明年将推出两款挂日产标的全新车，全球紧凑车型和NV200小型厢式车。在郑州日产投产的NV200小型厢式车刚刚获得了全球轻型商用车年度奖，计划在欧洲每年销售3.5万辆以上

宇通创立YES顶级电泳标准 近日，宇通客车创立了客车行业首个、世界顶级水准的“YES”电泳标准，结束了客车行业无电泳标准的尴尬，带给消费者更多保障和安心。据悉，其比同行业新增4道电泳工序，客车防腐性能显著提