实际油耗高于标示油耗 车企会被处罚 从本月开始汽车真实油耗按政策要求需对外公示，并且在售车时必须将燃料消耗量标示进行粘贴。记者昨日获悉，今后如果汽车实际油耗高于标示上的油耗，汽车企业将面临处罚。

昆明开推国Ⅲ标准汽油 成品油价上涨 从今年1月1日起，全国大部分省份将推广使用国Ⅲ标准汽油，目前昆明的汽油也陆续开始升级换代。中石化旗下的加油站已经在推行国Ⅲ标准汽油。

汽车换新按新标补差 加速老旧报废 近日，国家公布《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》(下称《通知》)，以旧换新每辆车最高补贴18000元。记者从佛山经贸局获悉，此前佛山参与以旧换新报废汽车的22名车

汽车以旧换新标准提高 商用车依然冷对 记者在调查中还发现，2009年“以旧换新”政策实施效果欠佳，也部分影响了今年的政策人气。有业内人士甚至向记者表示，不再关注此类政策。

吉奥销售公司换帅 10万目标近在咫尺 新年伊始，中国知名皮卡、SUV、微车制造商——吉奥集团旗下的吉奥汽车销售有限公司总经理换帅，有丰富汽车营销经验的李凤煜将兼任吉奥汽车销售有限公司总经理，此前李凤煜还出

国Ⅳ标准实施毫无音讯 政府缘何失语 2010年的1月1日如期而至，但国Ⅳ是否实施仍然毫无音讯。从2010年1月1日起，正式实施国Ⅳ排放标准。此标准适用于除重型汽油车之外的所有重型汽车。

轻型商用车辆燃料消耗量限值标准

东风重型车厂达成09年生产经营指标 2009年，东风商用车公司重型车厂装配汽车170个品种，24149辆；适应性商品开发45个品种，试制37个，量产33个；KD业务实现新跨越，累计出口1810辆，同比增加1702辆。全面达成年度各

与数字赛跑 09年国际商用车产生5大风向标 2009年年初，全球商用车企高管们在制定市场策略时，首要关注的就是阻止业绩进一步下滑。2008年曾有分析机构预测，2009年欧洲商用车市场将下滑50%左右，而北美市场将下滑30

补贴标准提高 大型商用车受益明显