在江淮汽车股东会上，公司董事长安进表示，将继续贯彻“做强做大商用车，做精做优乘用车”的发展战略，加强创新机制，继续强化商用车业务的领先优势，积极推动乘用车业务的发展，未来将在节能、环保开发等项目上发力

柴油机、发动机一直以来的排放指标饱受环保人士诟病。特别是随着近年来北京、上海等国内一、二线城市雾霾天气出现频率增加，污染程度增强，绿色环保与技术升级成为柴油机产业发展新样板。

随着社会各界对环保的关注程度日益提升，以及国家经济转型升级的需要，我国正在探索有中国特色的低碳发展之路。

2015年5月26日，中国载货汽车生产企业联席会（C8）召开本年度第二次峰会。

京、津、冀、晋、鲁、蒙六省区市2015年大气治理重点工作已经制定完成。到今年底，京、津、冀、鲁四省市将统一供应符合国五标准的车用汽油、柴油。

5月21日，《京五将于6月1日起实施》一文激起千层浪，虽然只是京五这样一个地方标准，但其掀起的轩然大波已经引起了全行业的高度关注。

401！一个再普通不过的数字，在福田汽车眼里，却将成为值得铭记的佳话。

为进一步减少机动车排放污染，经国务院批准，本市自2015年6月1日起全面实施《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国III、IV、V阶段）》（GB17691-2005）中第五阶段排放控制要求

近年来，随着商务汽车及物流行业的蓬勃发展，大VAN市场呈现良好发展态势，各大品牌纷纷入局。VAN类车型在国内市场竞争日趋激烈，鏖战正酣。而随着今年福田商务汽车全新德系大VAN战略新品——图雅诺的隆重登场，

5月22日，工信部再次发文，对《中国制造2025》进行了详细解读。其中，关于“推动节能与新能源汽车发展”方面内容的干货很多，信息量很大，AM特与大家分享。