四气新元旦，万寿初今朝。在2018年的最后一个工作日，我们骄傲的宣布，徐工汽车完成了1.8万台销量与50.8亿的营业收入，为第一个十年征程画上了一个圆满的句号！十年感恩奋进，新十年势必再创辉煌，为继续以饱满的精神状态、昂扬的工作斗志“跑步进入”2019，徐工汽车开展了“漢韵精工·風驰百亿”迎新长跑。

2018年行将过去，这一年，在货运行业里，听到最多的话就是“不好干”。不好干的原因有很多，比如运价低迷，比如货源太少，比如油价上涨等。货车司机们的活不好干，那么轻卡经销商的生意是不是也不好做呢？近日，第一商用车网采访到了昆山市宏欣汽车销售服务有限公司的销售顾问杨江涛。他表示，今明两年，轻卡经销商不好做。

12月22日，一汽携J6F纯电动卡车参加香港数码生活和汽车博览会展，展车一经亮相，便受到了与会嘉宾、国际媒体、香港大中型公司和市民的高度关注。

谈及我国轻型商用车的发展史，IVECO品牌和南京依维柯总是绕不开的话题，某种意义上，它们既是我国改革开放40周年的见证者和亲临者，又是我国轻型商用车历史上的重要转折。

12月21日，以“同心戮力十年路 逐梦行稳致未来”为主题的徐工重卡2019年商务大会，在江苏徐州召开。徐工重卡相关高层，全国各地的经销商、服务商、金融合作伙伴、用户代表以及新闻媒体代表，汇聚一堂，共同见证徐工重卡的十年发展路。

【第一商用车网 原创】近日，国内主流重卡企业的2019年商务年会频频召开，各大企业都发表了对于2019年市场的看法，以及自身的销量目标。2019年，中重卡市场走势究竟如何，行业内大佬们释放出来的信息，显然有不少借鉴意义。

第一商用车网收集整理了解放、重汽、陕汽、红岩四家企业发布的销量数据，2018年，谁顺利完成了自己的既定目标呢？

自2014年1月15日起实施的《四川省交通运输厅四川省发展和改革委员会四川省财政厅关于对正常装载合法运输车辆通行费实行优惠的通知》（川交发〔2014〕1号），有力推动了超限超载治理，阶段性目标任务已经完成。根据《四川省行政规范性文件管理办法》规定，经省政府同意，文件至2019年1月14日到期后，不再执行。

​12月18日，全国人民热烈庆祝改革开放40周年，在这个喜庆的日子里，随着500辆订单的成功签约，庆铃首批100辆新能源车作为“排头兵”投放深圳市场，助力深圳特区这块改革“试验田”绿色可持续发展。

2018年12月19日-20日，一场以“匠心智创未来·合作质赢天下”为主题的，2019飞碟汽车合作伙伴大会暨国六产品发布会，在山东日照举行。飞碟汽车对2018年业务工作进行总结，同时规划了2019年和更长远的发展目标。