2020年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2021年，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%；为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。

12月29日上午10时，一辆豪沃TH7在中国重汽集团济南卡车制造部总装车间生产线缓缓驶出。这是2020年度，中国重汽下线的第50万辆商用车，标志着中国重汽成功突破年产销50万辆商用车大关，创造历史最高纪录！标志着中国重汽改革发展取得重大阶段性成果，成功迈向商用车行业一流水平。

【第一商用车网 原创】用三年时间突破年销5万辆，用五年时间突破年销10万辆，进而跻身国内主流商用车品牌行列。这是庆铃汽车与鑫源集团新成立的合资公司——庆铃鑫源汽车，为自己确定的中长期目标。一个刚刚成立的新公司，如何快速成长，实现赶超主流企业的目标？

【第一商用车网 原创】2020年，一汽解放发动机事业部同样取得不俗业绩，提前完成全年目标。据中内协数据显示，2020年1-11月，我国商用车内燃机（柴）销量为297.34万台。其中，解放动力销量29.75万台，份额超过10%，位居行业第四。

12月27日，以“聚势向上”为主题的2021上汽大通南京分公司商务年会在南京召开，上汽集团副总裁蓝青松、上汽大通总经理兼南京分公司总经理王瑞等来自集团、事业部和公司的领导以及全国的经销商、服务商伙伴、合作伙伴等共计500余人出席了此次会议。大会回顾了2020年上汽轻卡业务经营发展状况，并制定了2021年业务发展主线与战略方针。

2020年12月19日，东风御风以“新驱动 新未来”为主题的商务年会在古城襄阳召开。东风汽车股份有限公司副总经理李争荣、东风汽车股份有限公司总经理助理肖江华御风全价值链相关领导与东风御风经销商代表、合作企业代表参加了此次会议。

【第一商用车网 原创】吉利商用车2020年1-11月重卡销量突破1.9万辆；2021年，将向3.5万辆重卡销量目标冲刺。

2020年12月20日，以“赢·2021“为主题的东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”或“公司”）2021商务年会在武汉联投半岛酒店举行，同时，正式发布全新一代高能轻卡——凯普特星云系列。

12月16日，以“聚群英智慧 谋福瑞新篇”为主题的东风汽车股份有限公司工程车事业部2021商务年会在湖北襄阳举行。

12月14日，张家口市公共交通集团有限公司公布了2020年购置第二批公交车项目中标公告，四个标段共计140辆氢燃料电池公交车，郑州宇通、中通、吉利四川商用车、北汽福田分别获得中标，中标总价4.13亿元。