应对国Ⅳ标准 部分商用车企业有准备“珠三角提前实施国Ⅳ排放标准，6月1日起停止销售注册不合要求车辆”。看到这一消息，记者脑海中立即闪现出一个问题：汽车企业准备好了吗？

标准制订在即 产品多样化或成油耗检测难点 2010年6月1日，工业和信息化部发布《中重型商用车辆燃料消耗量测量方法》征求意见稿（以下简称《方法》）。至此，自2007年5月即开始筹划制订的中重型商用车燃料消耗量限

金驭汽油小卡全国上市 排放达国Ⅳ标准 排放达到国Ⅳ标准的汽油小卡——“金杯·金驭”在全国隆重上市。根据小编的了解，“金驭”是在原柴油小卡产品的基础上研发而成，既保留了柴油小卡的尺寸，又能够符合环保法规

工信部拟设立汽车生产一致性国家标准 6月22日,中国消费者协会等单位主办的“‘温馨360’汽车消费教育万里行”活动在东莞举行。据中国汽车技术研究中心模拟碰撞试验室主任张晓龙介绍,目前汽车安全国家标准正在不断完

我国车用燃油“国五”标准正在酝酿制定 我国将在2011年底前，初步建成重点区域空气质量监测网络，到2015年，建立起比较完善的大气污染联防联控机制。

电动车是否低碳存议 燃料标准制定全面启动 财政部等部委日前联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点的工作。根据通

中国商用车分类标准亟待重新科学分类 目前，俺国汽车分类标准相当混乱，基本上处在一个“土洋官民结合”的五花八门、杂合混淆不清的分类状态,与俺国汽车世界第一大国地位极不相称。具体表现在汽车研发\生产制造和销

国IV标准提前实施 商用车商家进退两难从国II排放标准到国III排放标准的变革，整个商用车市场用了1年多时间才将各自的产品布局与市场推广逐渐理顺，而广东省环保局在本月初的一纸公文，宣布珠三角9个城市包括东莞从6

珠三角提前执行国Ⅳ标准 轻卡销量或降一半 在国Ⅲ标准实施不到两年之后，广东省珠三角机动车的排放要求又进一步升级。日前，广东省政府官方网站发布消息，珠三角将提前实施第四阶段国家机动车大气污染物排放标准(

新能源客车:废旧电池回收标准仍是空白 目前，混和动力和纯电动客车电池主要包括磷酸铁锂、锰酸锂等类型，锂电池里面用的电解液是有机物，一旦释放对环境将会造成危害。而新能源客车电池的报废尚无国家标准，随着新