10月份是汽车销售的旺季，也就是咱们常说的“金九银十”，皮卡当然也不例外，随着销售旺季的到来，用户对皮卡的关注度也不断上升。赶着这个浪潮，各皮卡产品的优惠力度也是不断提高，其中江淮帅铃T6一经推出便受到众多用户的认可，上市至今已经热销五万多台，多次蝉联单一卡车型销售前四强，海外的销售区也表现惊人，持续领跑中国汽车品牌第一名。

2017第七届国际柴油发动机峰会将于11月召开

日前，一汽解放锡柴在“2017质量品牌提升行动年活动”中被授予“中国机械工业名牌产品”荣誉称号。

山东省环保厅、公安厅、交通厅三部门联合下发通知，要求从2017年9月份起，7个传输通道城市的公安、交通运输、环保部门在重型柴油货车主要通行道路、物流货运通道等每天开展联合执法。从2017年11月1日起，利用卡口系统、机动车缉查布控系统、黑烟抓拍系统等各种途径，严查超标排放的柴油车。

​据外媒报道，巴黎市政府计划在2030年之前禁止使用内燃机车，包括柴油车和汽油车。这一举措标志着巴黎市政府计划加速推进电动汽车的发展。在巴黎，空气中的粉尘污染越来越严重，巴黎市政府经常不得不临时下达驾驶禁令。

为实现将5%公路货运量转由铁路运输，环保部建议出台铁路货运规划，降低铁路货运价格。环保部还通过加强对高排放柴油货车的监管处罚倒逼运输结构调整。

【第一商用车网 原创】 根据中汽协最新产销快讯，2017年9月，国内车用柴油机市场销售294321台，同比增长28.41%，增幅较上月（+26.45%）有所扩大，环比8月增长11.04%。9月份车用柴油机市场持续表现良好，这个从2016年四季度开始的良好态势还在继续。其主要驱动力，源于国内重卡市场治超新政所带来的火爆销售形势（今年前9个月，重卡市场的月销量均超过了8万辆，刚过去的9月份又强势销售了超10万辆，达到101110辆）。与此同时，国内轻卡行业整体表现也不错，9月份，轻卡市场销售14.92万辆，同比增长18.79%，今年1-9月累计增长10.65%。增幅虽较重卡市场小了很多，但市场体量大，因此也为柴油发动机市场贡献了不少增量。

比柴油车更省钱，福田时代H3气体机来袭

9月26日，一台与众不同的重型柴油发动机在江苏无锡下线。这台发动机不仅是一汽解放锡柴生产的第100万台奥威发动机，也是其生产的第1万辆奥威CA6DM3（13L）柴油机。

2017年多地开始柴油车限行，并陆续出台相关政策，于是电动物流车成为新的话题宠儿。但是日前，在中国汽车产业发展国际论坛上，工信部相关负责人的一句话，在国内汽车圈又掀起了“巨浪”，我们还在热火朝天的讨论柴油车“大限降至”、“双积分”政策如何鼓励新能源车发展的时候，工信部却已经开始商讨禁售燃油车的可能性了。