中内协会数据显示，今年8月，内燃机销售367.04万台，环比下降4.90%，同比下降12%，延续7月环比、同比双降的态势；1-8月，内燃机累计销售3263.38万台，同比增长16.92%，累计涨幅较7月缩窄超5个百分点。

【第一商用车网 原创】继续增长的国六柴油重卡市场除了“增长”还有什么看点？今年前8月的国六柴油重卡竞争格局又有何新变化呢？

中国制造终于打破了国外20多年的技术垄断。

福田皮卡全系柴油8AT车型，传承百年康明斯动力基因，欧康2.0T柴油动力，险阻当前，表现势不可挡。

7月1日，国六排放法规全面实施。来听听卡友对玉柴国六产品的评价。

【第一商用车网 原创】7月份，国六柴油牵引车细分市场的表现究竟如何？会比行业增速要高吗？

【​第一商用车网 原创】福田/江铃领跑 云内、潍柴抢滩布局 第347批公示谁是赢家？

【第一商用车网 原创】潍柴破70万台 玉柴/云内争第二 江铃上位 前7月柴油机销405万台近五年最高。

【第一商用车网 原创】2021年7月，柴油车 “全面国六”实施后的第一个月，国六柴油重卡当月销售了多少？其销量会首次超过国五重卡，开启国六重卡的“元月”吗？

【第一商用车网 原创】2021年5、6、7三个月，商用车市场的重卡、轻卡等重要细分市场均遭遇“三连降”，此前一直与商用车市场走势保持一致的车用柴油机市场会随之“三连降”吗？