7月1日《公路安全保护条例》正式实施，《条例》实施前，各方就对条例或将造成的影响进行了猜测，现在条例已经实施快一个月了，和条例息息相关的群体，卡车司机对条例的态度如何？记者调查后发现，《条例》的宣传力度

6月下旬，在《公路安全保护条例》（以下简称《条例》）即将实施之际，记者实地走访多位卡车用户，了解他们对于《条例》的看法。走访发现，不少用户对于《条例》并不知情，对于新政策的实施效果也普遍表示怀疑。

“现在我们一辆长30米左右的货车一次可以运10辆奥迪，《公路安全保护条例》（下称《条例》）实施后，按照严格规定的车辆长度，我们只能运4辆了。”北京长久物流有限公司（下称“长久物流”）副总裁陈钢如此表示。作

7月1日，旨在治理超载的《公路安全保护条例》（以下简称《条例》）正式实施了，随后，全国范围掀起了一场贯彻实施《条例》的热潮。 然而最近，记者调查发现，虽然《条例》是一个全国性的法规，但具体落实到各地，实

距7月1日《公路安全保护条例》的实施已过去半个月，据本站记者了解，目前《条例》在全国各地执行的标准大不一样，有些地方严格一些，有些地方管理则比较松散。 《条例》能否在以后有一个统一的实施

为认真贯彻落实《公路安全保护条例》，充分认识《条例》贯彻实施的必要性、重要性和紧迫性，近日，京港澳高速军山所突出“认识到位、宣传到位、机制到位、措施到位、督查到位”五项举措，全面做好高速公路安全保护工

公路货运业将何去何从？当《公路安全保护条例》正式实施之前，许多人都在追问着这样一个问题。当7月1日“大考”真正到来之后，许多人依然没有找到问题的答案。这一天，公路货运企业多在静静观望；而未来，公路货运企

为认真抓好《公路安全保护条例》（简称《条例》）的贯彻实施，近来，湖北省郧县超限检测站精心组织，广泛动员，立足实际，积极开展了公路治超专项行动，有效遏制了非法超限超载运输，取得了初步成效。

7月1日《公路安全保护条例》开始实施。面对《条例》祭起治超大旗，以往靠超载生存的货运车主如何应对？请看第一商用车网记者来自货运一线的调查。

7月1日《公路安全保护条例》开始实施。面对《条例》祭起治超大旗，以往靠超载生存的货运车主如何应对？请看第一商用车网记者来自货运一线的调查。