与卡友日常工作相关的事情就是机动车维修经营将不再需要审批，但是相关部门会大力加强监管。 所以维修企业将越来越规范，卡友们在进行维修服务后要向维修企业及时索取明细单，以防发生维修企业不按照标准进行车辆维修的事情。今后会定时公布行业黑名单，卡友要及时关注新闻披露，多去正规合法经营的维修企业。

6月6日，工信部公开征求对《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求(征求意见稿)》和《道路机动车辆产品准入许可审查要求(征求意见稿)》的意见。

刚刚完成更名的生态环境部，已明确表态对排放造假“零”容忍。为确保打赢蓝天保卫战，生态环境部将采取更积极、更主动的措施，确保打好机动车污染防治攻坚战。

4月18日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法（征求意见稿）》的意见（以下简称“征求意见稿”）。征求意见稿提出了简化车辆生产企业准入类别、优化车辆产品准入管理程序和方式、推动车辆生产企业集团化管理、进一步规范完善改装车管理、鼓励新技术新工艺新材料创新及应用、推进车辆产品准入系族化管理等具体改革措施。

为更方便群众网上处理交通违法，防范“黄牛”非法牟利，公安部交通管理局近日进一步完善了互联网交通安全综合服务管理平台，在原有可以处理本人名下机动车交通违法的基础上，新增了自助处理非本人名下机动车交通违法的功能。

9月29日，GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》(以下简称“新GB7258”)正式发布，并将于2018年1月1日起正式实施。

2017年10月10日，记者从成都市政府官方网站获悉，《成都市机动车和非道路移动机械排气污染防治办法》已经在市政府第169次常务会议讨论通过并公布，自2017年11月1日起施行。

年报显示，2016年全国机动车排放污染物初步核算为4472.5万吨，比2015年削减1.3%。我国已经初步建立机动车环境管理新体系，实施了新生产机动车环保信息公开、环保达标监管、黄标车和老旧车加速淘汰等一系列环境管理制度。环保部日前公布的《中国机动车环境管理年报(2017)》显示：我国已连续8年成为世界机动车产销第一大国，机动车尾气污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因，污染防治的紧迫性凸显。

5月31日，记者从公安部获悉，近日，公安部部署启动机动车号牌管理改革，推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统。从6月20日起，一系列新的号牌管理改革举措也将上线，其中包括车主可以网上选车牌车号、置换车辆保留原车号牌等。

本报北京4月17日电 （记者张洋）据公安部交管局统计，截至2017年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆；机动车驾驶人超3.64亿人，其中汽车驾驶人3.2亿人。