【第一商用车网 原创】“曼恩TGX油耗低、车速快、出勤率高，让我们的车队真正做到了‘人歇车不歇’。”

近日，曼恩商用车德国总部发布最新财报，2023财年第一季度已顺利落下帷幕，曼恩商用车夺得好彩头，在第一季度实现了1.97亿欧元的营收（受疫情持续及局势不稳等因素影响，去年同期为5700万欧元），营业销售回报率达5.8%。

每一位在路上奔波的卡友，都值得有更好的驾乘体验！

本周直播预告。

常年从事运输行业的“老司机”通常都有自己钟爱的品牌，来自哈尔滨的王梦也是如此。自2009年购入第一辆欧曼，王梦便认准了这一品牌。十余年运输生涯，从载货车再到牵引车，王梦的购车类型发生了改变，但选择欧曼品牌却始终如一。

【第一商用车网 原创】2088辆！1100辆！1000辆……重卡市场又传来好消息！

随着最新研发成果——13升柴油发动机的未来生产车间在曼恩纽伦堡工厂举行奠基仪式，迎来工厂转型过程中的又一重要里程碑。

2023年4月23日，“全新一代 为你而来”的欧曼行星家族在河南郑州隆重上市，将为以郑州为中心的河南区域集散运输市场提供更高效、更省心、更盈利的一体化解决方案。

1758年，“圣安东尼炼铁厂”在德国奥博豪森建立，曼恩的根基也由此滋生并快速成长。1897年， Rudolf Diesel发明了世界上第一台柴油发动机，从此柴油机便以他的名字命名，这项发明也成为未来曼恩诞生的基石。

4月13日，曼恩精密仪器运输行业交流研讨会在上海顺利举行。