福田汽车发布全新一代欧曼GTL节能重卡 在技改项目启动仪式上，福田汽车同时发布了该厂将主要生产的全新一代欧曼重卡品牌——“欧曼GTL”。

德国曼提高巴西工厂产能 看好中国市场 据国外媒体报道，为满足迅速增长的市场需求，全球第三大重型卡车制造商德国曼（MAN）公司宣布，将提高巴西工厂产能，并将扩大包括中国市场在内的全球新兴市场的产能和销售。

福田欧曼新厂开建年底竣工 产能8万辆 由于福田怀柔工厂现有8万辆重卡产能已近饱和，福田汽车考虑将重卡产能翻番。1月14日，福田欧曼新工厂暨新一代节能重卡技改项目在怀柔基地开工，并计划于年底前竣工，产能为8万

福田掷26亿元启动欧曼节能重卡技改项目 作为国际化发展战略的重要一步，北汽福田自主研发的全新一代节能重卡欧曼GTL技改项目1月14日启动。新项目投资26亿元，将于今年底前竣工投产。达产后，欧曼品牌重卡年产能合计

庞大集团09年销售欧曼重卡达11690辆 2009年，庞大集团共销售欧曼重卡11690辆，创造了双方合作的最高纪录，在国内重卡单一品牌经销商的销售中也创下了最高纪录。

德国曼的什么最值得中国重汽学习？　如果说2009年的中国卡车行业用一个词来形容的话，“合资合作”无疑是最贴切的。这其中最引人注目的莫过于中国重汽和德国曼的一揽子财务和技术合作计划。然而最让中国重汽高层兴奋

斯堪尼亚CEO：不认可斯堪尼亚与曼合并

欧曼用户访谈：三大卖点成为首选理由 据了解，今年下半年以来，欧曼在生产当月车辆的同时，接到次月的订单都一万多台以上。欧曼为什么这样红火呢？显然，经济回暖是最关键的因素，金融危机的释放、国家投资的增加

曼·胡默尔嘉定新厂采用节能地热技术 正在上海嘉定建设的集研发、生产和仓储于一体的新工厂中，曼·胡默尔首次采用了环保地热技术。来自地下的可再生热能确保了该工厂全年均可保持舒适的温度。

陈唱国际(00693)宣布，以3.74亿泰铢(约8600万元)向独立第三者 Mitsubishi Fuso Truck (Thailand) 收购位于泰国曼谷土地面积约100万方尺的卡车生产厂与若干生产设施。